36,000円
千葉県匝瑳市にあるJR総武本線八日市場駅の地価相場は36,000円/㎡(119,008円/坪)です。
八日市場駅を中心とした4,000m圏内の不動産24件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は34,100円/㎡(112,727円/坪)で、最高値は26,400円/㎡(87,272円/坪)、最低値は44,300円/㎡(146,446円/坪)です。
八日市場駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
八日市場駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
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約418m | 56,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約456m | 39,200円/㎡ | 調査年:2006年 |
約470m | 46,500円/㎡ | 調査年:2006年 |
約470m | 39,900円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因小売店舗が建ち並ぶ既成の商業地域で、国道126号沿いの商業地域に新規の出店需要があるため衰退傾向にあり、地価はやや下落傾向にある。 地域要因の将来予測地域要因に変動を及ぼす格別の変動要因が見当たらず、今後も現状通りで推移すると予測する。 価格決定の理由既成の商業地域で容積使用率も低く、都心商業地ほど投資採算性が貫徹していないため収益価格が比準価格に対し低位に試算されたと思料する。以上より市場の実態を反映し、規範性が高いものと判断される比準価格を標準とし、収益価格を参考に、上記のとおり鑑定評価額を決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:石上 史明 |
約821m | 36,900円/㎡ | 調査年:2006年 |
約821m | 36,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因市内における人口の減少に伴い、地価は弱含みで推移している。 地域要因の将来予測地域要因に変動を及ぼす格別の変動要因が見当たらず、今後も現状通りで推移すると予測する。 価格決定の理由戸建住宅を中心とした区画整然とした住宅地域であり、周辺に共同住宅は少なく、投資採算性に見合う賃貸市場は形成されていないため収益還元法は適用しない。従って、自用目的で信頼性のある取引事例により求めた比準価格を標準とし、代表標準地との均衡に留意のうえ、市場動向を勘案して鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:石上 史明 |
約936m | 26,400円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因市役所等の公共施設への接近性は高いものの、市内中心部からの交通利便性についてやや劣る住宅地域であり、需要は弱含みの状況が続いている。 地域要因の将来予測地域要因に変動を及ぼす格別の変動要因が見当たらず、今後も現状通りで推移すると予測する。 価格決定の理由既成の住宅地域であり、最寄り駅から遠いため賃貸ニーズは低く、賃貸市場も未成熟であるため、収益還元法は適用していない。従って市場の実態を反映し、規範性が高いものと判断される取引事例により求めた比準価格を標準とし、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:石上 史明 |
約936m | 44,300円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因国道沿いの路線商業地域で、潜在的な需要はあるものの取引は少なく、大きな変動は見受けられない。 地域要因の将来予測地域要因に変動を及ぼす格別の変動要因が見当たらず、今後も現状通りで推移すると予測する。 価格決定の理由容積率の比較的低い路線商業地であり都心商業地ほど賃貸経営による投資採算性が貫徹しておらず、収益価格が比準価格に対し低位に試算されたと思料する。以上より市場の実態を反映し、規範性が高いものと判断される比準価格を標準とし、収益価格を参考に、代表標準地との均衡に留意のうえ、上記のとおり鑑定評価額を決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:石上 史明 |
約1,446m | 28,500円/㎡ | 調査年:2006年 |
約1,446m | 23,200円/㎡ | 調査年:2006年 |
約1,446m | 68,500円/㎡ | 調査年:2005年 |
約1,446m | 27,000円/㎡ | 調査年:2005年 |
約1,446m | 19,800円/㎡ | 調査年:2005年 |
約1,446m | 7,200円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,446m | 17,700円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,838m | 22,100円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因需要は弱含みの状況が続いているが、地価は底値圏で推移している。 地域要因の将来予測地域要因に変動を及ぼす格別の変動要因が見当たらず、今後も現状通りで推移すると予測する。 価格決定の理由既成の住宅地域であり、最寄り駅から遠いため賃貸ニーズは低く、賃貸市場も未成熟であるため、収益還元法は適用しなかった。従って、自用目的で信頼性のある取引事例により求めた比準価格を採用し、市場動向を勘案し、代表標準地との均衡に留意のうえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:石上 史明 |
約1,838m | 21,500円/㎡ | 調査年:2015年 |
約2,578m | 8,300円/㎡ | 調査年:2005年 |
約2,578m | 7,300円/㎡ | 調査年:2015年 |
約2,775m | 10,300円/㎡ | 調査年:2005年 |
約2,775m | 8,700円/㎡ | 調査年:2015年 |
約3,154m | 40,200円/㎡ | 調査年:2005年 |
約3,154m | 57,500円/㎡ | 調査年:1998年 |
約3,154m | 36,800円/㎡ | 調査年:2015年 |
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JR総武本線飯倉駅 | 31,200円/㎡ |
JR総武本線干潟駅 | 25,200円/㎡ |
JR総武本線横芝駅 | 16,300円/㎡ |
JR総武本線旭駅 | 40,700円/㎡ |
JR総武本線松尾駅 | 16,300円/㎡ |
JR総武本線飯岡駅 | 40,700円/㎡ |
芝山鉄道線芝山千代田駅 | 22,900円/㎡ |
JR総武本線倉橋駅 | 204,500円/㎡ |
JR総武本線成東駅 | 19,000円/㎡ |
JR成田線成田空港(第1旅客ターミナル)駅 | 22,900円/㎡ |
JR成田線空港第2ビル(第2旅客ターミナル)駅 | 22,900円/㎡ |
JR成田線小見川駅 | 23,600円/㎡ |
JR総武本線猿田駅 | 22,900円/㎡ |
JR成田線笹川駅 | 14,000円/㎡ |
JR成田線下総豊里駅 | 12,750円/㎡ |
JR総武本線日向駅 | 24,050円/㎡ |
JR成田線下総橘駅 | 12,300円/㎡ |
JR東金線求名駅 | 33,600円/㎡ |
JR成田線椎柴駅 | 12,750円/㎡ |
JR成田線水郷駅 | 14,200円/㎡ |
東京駅 | 12,000,000円/㎡ |
新日本橋駅 | 2,685,000円/㎡ |
馬喰町駅 | 2,030,000円/㎡ |
錦糸町駅 | 443,000円/㎡ |
新小岩駅 | 344,000円/㎡ |
市川駅 | 285,000円/㎡ |
船橋駅 | 193,000円/㎡ |
津田沼駅 | 181,000円/㎡ |
稲毛駅 | 157,000円/㎡ |
千葉駅 | 225,500円/㎡ |
東千葉駅 | 167,500円/㎡ |
都賀駅 | 97,000円/㎡ |
四街道駅 | 69,400円/㎡ |
物井駅 | 52,650円/㎡ |
佐倉駅 | 52,500円/㎡ |
南酒々井駅 | 32,900円/㎡ |
榎戸駅 | 29,650円/㎡ |
八街駅 | 29,650円/㎡ |
日向駅 | 24,050円/㎡ |
成東駅 | 19,000円/㎡ |
松尾駅 | 16,300円/㎡ |
横芝駅 | 16,300円/㎡ |
飯倉駅 | 31,200円/㎡ |
干潟駅 | 25,200円/㎡ |
旭駅 | 40,700円/㎡ |
飯岡駅 | 40,700円/㎡ |
倉橋駅 | 204,500円/㎡ |
猿田駅 | 22,900円/㎡ |
松岸駅 | 28,350円/㎡ |
銚子駅 | 36,500円/㎡ |