士別駅 近隣地価情報
10,200円
北海道士別市にあるJR宗谷本線士別駅の地価相場は10,200円/㎡(33,719円/坪)です。
士別駅を中心とした4,000m圏内の不動産10件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は10,200円/㎡(33,719円/坪)で、最高値は10,300円/㎡(34,049円/坪)、最低値は6,900円/㎡(22,809円/坪)です。
士別駅近隣不動産の地価詳細
士別駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
| 士別駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
|---|---|---|
| 約478m | 17,800円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因大型店舗等への顧客流出により、市内中心部の既成商業地域は衰退傾向である。尚、老朽化した店舗が放置され、外壁の崩落等の問題も生じている。 地域要因の将来予測国道40号沿いの市内中心部に位置する既成商業地域であるが、郊外店への顧客流出に加え、地域経済の低迷等により衰退傾向にある。尚、発展的な要因も見当たらないため、地価水準は下落傾向で推移すると予測する。 価格決定の理由比準価格は、この種土地の取引が少ないため、同一需給圏を広域的に捉えて事例を収集したが、その採用に際しては特に規範性があるものを中心に検討した。一方、収益価格は市内の商業収益が縮小傾向にあり、新規テナントの誘致も困難で、この種賃貸市場が低調であることから、一定の限界があることは否定できない。よって、地域的特性及び市場参加者の属性等を考慮し、比準価格を標準に、収益価格は参考に止めて、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：堀川 裕巳 |
| 約483m | 6,900円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因JR線西側地域に位置する生活利便性に見劣りがする既成住宅地域である。当該立地条件等から宅地需要は低迷している。 地域要因の将来予測JR宗谷本線の西側に位置する利便性に劣る既成住宅地域で、特に変動要因も認められないことから当面、現状維持で推移するものと予測する。尚、宅地需要は相対的に低調で、地価水準は下落傾向で推移するものと予測。 価格決定の理由比準価格は、市街地外縁部における住宅地の取引事例を収集し、その中から特に規範性が認められるものを中心に検討したものである。一方、当該地域は相対的に生活利便性に見劣りする他、周辺に公営住宅があり賃貸需要も充足しており、民間賃貸用建物の建築は実現性が乏しいため、収益還元法は適用しなかった。よって、比準価格を標準に、代表標準地との検討を踏まえて、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：堀川 裕巳 |
| 約661m | 18,000円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約661m | 19,600円/㎡ | 調査年：2012年 |
| 約661m | 18,800円/㎡ | 調査年：2013年 |
| 約815m | 18,000円/㎡ | 調査年：2010年 |
| 約849m | 13,900円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約1,135m | 10,100円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因街並みは古いが、市内南部の住宅地域で、北部に比べて商業利便性や通学の便も良いことから、潜在的な需要が見込める。 地域要因の将来予測市内南部、東大通の東側背後に位置する閑静な住宅地域で、今後とも現状維持で推移すると予測する。尚、市内南部は潜在的な需要は見られるが、市内の宅地需要は総じて低調であるため、地価水準は下落基調と予測する。 価格決定の理由比準価格は、周辺類似地域に存する住宅地の取引事例を収集し、特に規範性を有するものを中心に検討したもので、市場の動向を反映した実証的な価格である。一方、収益価格は周辺地域における賃貸アパートの事例を収集し検討したが、高齢化・人口減少等により賃貸市場は供給過剰傾向にあり、先行き不透明である。よって、収益価格は参考に止め、比準価格を採用して、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：堀川 裕巳 |
| 約1,180m | 10,300円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因市内北部の既成住宅地域であり、従来は引き合いも多く見られたが、南部へ住宅地の選好性が移行したため、宅地需要は減退傾向にある。 地域要因の将来予測市内北部に位置する既成住宅地域で、今後とも現状の住環境を維持するものと予測する。尚、生活利便性の良い市内南部に比べて人気が低く、宅地需要は弱含みであることから、地価水準は下落傾向で推移すると予測する。 価格決定の理由比準価格は、市内北部に位置する住宅地の取引事例を収集し、特に規範性が認められるものを中心に検討したものである。一方、収益価格は地域内に共同住宅も見られることから、同一需給圏内の賃貸事例を収集し検討したが、高齢化・人口減少等により、賃貸市場は供給過剰傾向にある。よって、比準価格を標準に、収益価格は参考に止め、更に代表標準地との検討を踏まえて、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：堀川 裕巳 |
| 約1,470m | 10,100円/㎡ | 調査年：2015年 |
士別駅近隣不動産マップ
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士別駅の関連情報
士別駅の近隣駅の地価相場
| JR宗谷本線北剣淵駅 | 10,100円/㎡ |
| JR宗谷本線下士別駅 | 10,300円/㎡ |
| JR宗谷本線多寄駅 | - |
| JR宗谷本線剣淵駅 | 3,850円/㎡ |
| JR宗谷本線瑞穂駅 | 4,250円/㎡ |
| JR宗谷本線東六線駅 | 4,100円/㎡ |
| JR宗谷本線風連駅 | 4,250円/㎡ |
| JR宗谷本線和寒駅 | 5,825円/㎡ |
| JR宗谷本線東風連駅 | 14,900円/㎡ |
| JR宗谷本線名寄駅 | 13,500円/㎡ |
| JR宗谷本線塩狩駅 | - |
| JR宗谷本線日進駅 | 17,800円/㎡ |
| JR宗谷本線蘭留駅 | - |
JR宗谷本線の地価相場
| 旭川駅 | 25,000円/㎡ |
| 旭川四条駅 | 33,250円/㎡ |
| 新旭川駅 | 24,000円/㎡ |
| 永山駅 | 19,500円/㎡ |
| 北永山駅 | 19,500円/㎡ |
| 南比布駅 | 6,850円/㎡ |
| 比布駅 | 6,750円/㎡ |
| 北比布駅 | 6,750円/㎡ |
| 蘭留駅 | - |
| 塩狩駅 | - |
| 和寒駅 | 5,825円/㎡ |
| 東六線駅 | 4,100円/㎡ |
| 剣淵駅 | 3,850円/㎡ |
| 北剣淵駅 | 10,100円/㎡ |
| 下士別駅 | 10,300円/㎡ |
| 多寄駅 | - |
| 瑞穂駅 | 4,250円/㎡ |
| 風連駅 | 4,250円/㎡ |
| 東風連駅 | 14,900円/㎡ |
| 名寄駅 | 13,500円/㎡ |
| 日進駅 | 17,800円/㎡ |
| 北星駅 | - |
| 智恵文駅 | - |
| 智北駅 | - |
| 南美深駅 | 3,400円/㎡ |
| 美深駅 | 3,400円/㎡ |
| 初野駅 | 3,400円/㎡ |
| 紋穂内駅 | - |
| 恩根内駅 | - |
| 豊清水駅 | - |
| 天塩川温泉駅 | - |
| 咲来駅 | 2,100円/㎡ |
| 音威子府駅 | 1,650円/㎡ |
| 筬島駅 | - |
| 佐久駅 | - |
| 天塩中川駅 | 117,000円/㎡ |
| 歌内駅 | - |
| 問寒別駅 | - |
| 糠南駅 | - |
| 雄信内駅 | - |
| 安牛駅 | - |
| 南幌延駅 | - |
| 上幌延駅 | 5,400円/㎡ |
| 幌延駅 | 6,400円/㎡ |
| 下沼駅 | - |
| 豊富駅 | 8,700円/㎡ |
| 徳満駅 | - |
| 兜沼駅 | - |
| 勇知駅 | - |
| 抜海駅 | - |
| 南稚内駅 | 13,550円/㎡ |
| 稚内駅 | 12,300円/㎡ |