北海道士別市西３条３丁目４８番(士別駅・下士別駅エリア)の不動産鑑定評価書(2017年01月01日地価公示)


6,900円

2017年01月01日に行った北海道士別市西３条３丁目４８番(北海道士別市西３条３−２−４)の不動産鑑定評価の結果、該当不動産の地価を6,900円/㎡としました。

北海道士別市西３条３丁目４８番の地価推移のグラフ

不動産鑑定結果

調査基準日2017年01月01日
所在及び地番北海道士別市西３条３丁目４８番
住居表示西３条３−２−４
価格6,900円/㎡
交通施設、距離士別、670m
地積412㎡
形状(1.0:2.0)
利用区分、構造建物などの敷地、W(木造)2F
利用現況住宅
給排水等状況ガス・水道・下水
周辺の土地の利用現況中規模一般住宅が建ち並ぶ閑静な住宅地域
前面道路の状況南10.0m市道
その他の接面道路 
用途区分、高度地区、防火・準防火第一種中高層住居専用地域
建ぺい率、容積率60(%),200(%)
都市計画区域区分(都)都市計画区域
森林法、公園法、自然環境等 

堀川裕巳氏による調査レポート

不動産鑑定士堀川裕巳
価格6,800円/㎡
個別的要因個別的要因に変動はない。
地域要因JR線西側地域に位置する生活利便性に見劣りがする既成住宅地域である。当該立地条件等から宅地需要は低迷している。
地域要因の将来予測JR宗谷本線の西側に位置する利便性に劣る既成住宅地域で、特に変動要因も認められないことから当面、現状維持で推移するものと予測する。尚、宅地需要は相対的に低調で、地価水準は下落傾向で推移するものと予測。
市場の特性同一需給圏は、市内住宅地域のうち価格水準が低位の圏域である。需要者は市内在住の個人が中心になるものと思われる。JR線西側地域は中心市街地と分断されているため、従来から不人気感が強く、中央道沿いのスーパー撤退後、さらに利便性が低下したことから需要減退は顕著になっている。尚、市場の中心価格帯は、更地で200∼300万円程度、新築戸建住宅で2，000万円程度である。
一般的要因基幹産業の衰退、人口減少等により地域経済は低迷しており、宅地需要も全体的に弱含みであるが、市内北部と南部とでは、需要の偏りが見られる。

奥村篤氏による調査レポート

不動産鑑定士奥村篤
価格6,900円/㎡
個別的要因個別的要因に変動はない。
地域要因JR駅裏の空地も目立つ住宅地域であり、利便性が劣り人気がないことから需要の低迷が長期化している。
地域要因の将来予測JR駅裏の西部地区に位置し、空地も目立つ戸建住宅地域であり、地域内に大きな変動はない。利便性が劣り人気もないことから需要は弱く、地価は今後も下落傾向が続くと予測する。
市場の特性同一需給圏は士別市内の戸建住宅地域全域であるが、JR駅裏の西部地区に形成された住環境が劣る住宅地との代替競争関係が強い。需要者は、士別市及び剣淵町等の周辺町村に居住する1次取得者が多い。近年は、郊外型店舗が集積する南部地区の宅地需要が強く、当該地域は利便性が劣り人気もないことから需要は相対的に弱い。土地は400㎡程度で280万円程度、新築戸建住宅は2200万円程度が需要の中心となっている。
一般的要因士別市の宅地需要は全般的に減退しており、利便性が優る南部エリア以外は地価下落傾向が継続している。

環境情報

地形・地質

砂礫台地

砂礫・岩質の土質でできた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地質は比較的強固である。

「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中)

土地利用・植生宅地
黄砂エアロゾルPM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。
緯度・軽度東経 44度1764361
北緯 142度3867382

参考：該当物件周辺マップ

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参考：近隣駅の地価相場

士別駅(地価相場 10,200円/㎡)下士別駅(地価相場 10,300円/㎡)

引用

国土交通省鑑定評価書
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