兵庫県伊丹市高台１丁目１５２番１１(伊丹駅・北伊丹駅エリア)の不動産鑑定評価書(2017年01月01日地価公示)


169,000円

2017年01月01日に行った兵庫県伊丹市高台１丁目１５２番１１の不動産鑑定評価の結果、該当不動産の地価を169,000円/㎡としました。

兵庫県伊丹市高台１丁目１５２番１１の地価推移のグラフ

不動産鑑定結果

調査基準日2017年01月01日
所在及び地番兵庫県伊丹市高台１丁目１５２番１１
住居表示 
価格169,000円/㎡
交通施設、距離阪急伊丹、1,400m
地積105㎡
形状(1.0:2.0)
利用区分、構造建物などの敷地、W(木造)2F
利用現況住宅
給排水等状況ガス・水道・下水
周辺の土地の利用現況小規模一般住宅が建ち並ぶ住宅地域
前面道路の状況南東5.0m市道
その他の接面道路 
用途区分、高度地区、防火・準防火第二種中高層住居専用地域
建ぺい率、容積率60(%),200(%)
都市計画区域区分市街化区域
森林法、公園法、自然環境等 

上原卓志氏による調査レポート

不動産鑑定士上原卓志
価格169,000円/㎡
個別的要因個別的要因に変動はない。
地域要因小規模一般住宅が建ち並ぶ住宅地域で、一次取得者層を中心とした実需にこれまで支えられ、需給関係は比較的堅調に推移している。
地域要因の将来予測当該地域は、小規模一般住宅が建ち並ぶ住宅地域で現況の住環境を概ね維持するものと予測する。当該地域の住宅地需要を踏まえ、地価水準は今後概ね微増傾向で推移するものと予測する。
市場の特性同一需給圏は、阪急伊丹線及びJR福知山線の沿線で概ね伊丹市域の住宅地域である。需要者の中心は、伊丹市及び阪神間の居住者がほとんどを占める。バス圏域の区画整然とした街区に一般住宅が建ち並ぶ住宅地域であり、若年層を中心とした一次取得者層の実需が主流で、需給関係は比較的底堅く推移している。土地については2，000万円程度、新築の戸建住宅は3，500万円程度の物件が需要の中心である。
一般的要因阪神間のベッドタウンである伊丹市の人口は微増傾向である。生活の利便性が優れる住宅地を中心に需要は堅調である。

岡田忠純氏による調査レポート

不動産鑑定士岡田忠純
価格169,000円/㎡
個別的要因南東道路で選好性は優るが、競争力に変動はない。
地域要因バス圏の住宅地でもサラリーマンを中心として底堅い需要が認められ、居住環境が良好な住宅地の地価は強含み。
地域要因の将来予測小規模一般住宅が建ち並ぶ住宅地域であり、今後とも同様の住環境を維持するものと予測する。地価水準はやや上昇傾向にある。
市場の特性同一需給圏は、阪急伊丹線及びJR福知山線沿線の住宅地域。需要者の中心は、1次取得者層で、周辺あるいは沿線の事業所に通う伊丹市の居住者である。バス圏であるが、市内の有名幼稚園や学校が近く、環境は良好。旧街道をはじめ周辺の街路は狭小で入り組んでいるわりに交通量が多い。地域内の新規供給は少ないが、安定した需要で地価水準はやや上昇傾向。土地は1，500∼2，000万円前後、新築の戸建物件は3，000万円台後半が需要の中心。
一般的要因人口は微増、取引件数、建築着工件数は減少傾向。昆陽東の「プラウドシティ伊丹」では「阪急オアシス」が出店し、447戸が供給予定。

環境情報

地形・地質

砂礫台地

砂礫・岩質の土質でできた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地質は比較的強固である。

「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中)

土地利用・植生宅地
黄砂エアロゾルPM10及びPM2.5の飛散それぞれ認められるため、対応が必要。
緯度・軽度東経 34度7911442
北緯 135度412146

参考：該当物件周辺マップ

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参考：近隣駅の地価相場

伊丹駅(地価相場 175,000円/㎡)北伊丹駅(地価相場 173,000円/㎡)伊丹駅(地価相場 180,000円/㎡)新伊丹駅(地価相場 203,000円/㎡)大阪空港駅(地価相場 188,500円/㎡)稲野駅(地価相場 206,000円/㎡)

引用

国土交通省鑑定評価書
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