大船渡駅 近隣地価情報
33,100円
岩手県大船渡市にあるドラゴンレール大船渡線大船渡駅の地価相場は33,100円/㎡(109,421円/坪)です。
大船渡駅を中心とした4,000m圏内の不動産13件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は35,300円/㎡(116,694円/坪)で、最高値は40,100円/㎡(132,561円/坪)、最低値は24,800円/㎡(81,983円/坪)です。
大船渡駅近隣不動産の地価詳細
大船渡駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
| 大船渡駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
|---|---|---|
| 約259m | 45,900円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約395m | 40,800円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約583m | 40,100円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因近接する国道45号に商業集積が進み、津波被害を免れた当該地域への需要は根強い。 地域要因の将来予測地域要因に特段の変動は認められないものの、津波被害を比較的受けなかった中心部に近接した住宅地として徐々に熟成していくものと予想される。 価格決定の理由地域内にはアパート等の収益物件も混在するが、居住の快適性を重視する住宅地域であり、土地価格に見合う賃料水準が形成されていないため収益価格は低位に試算された。近隣地域においては自己使用目的での取引が中心であることから収益価格は参考程度に止め、代表標準地を規準とした価格との検討を踏まえ、さらには大船渡市の住宅地の需給動向を分析の上、市場性を反映した比準価格をもって鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：横田 浩 |
| 約1,228m | 37,300円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約1,983m | 14,400円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約2,009m | 32,700円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因平成26年10月、災害危険区域に指定された。平成27年3月、下水道が供用開始され利便性は向上しているが、地価は横這いで推移している。 地域要因の将来予測津波被害を受けて建物は全壊したが路線商業地域としての需要は高く、少しずつ復旧復興している状況である。平成26年10月に指定された災害危険区域の影響は商業地であることから限定的と考えられる。 価格決定の理由近隣地域は自用の店舗が多く適切な賃貸事例が得にくい状況であり、収益価格の精度には限界がある。よって市場性を反映した比準価格を中心に収益価格を関連づけて、代表標準地を規準とした価格との均衡にも留意して鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：横田 浩 |
| 約2,206m | 32,200円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約2,295m | 33,100円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因震災後、周辺の地域に商業集積が進み当該地域の利便性は向上している。 地域要因の将来予測地域要因に特段の変動は認められないものの、今後は津波の影響を受けない安全な住宅地として徐々に熟成していくものと予想される。 価格決定の理由近隣地域は一般住宅が建ち並ぶ住宅地域でアパート等の収益物件が認められず、収益価格は求められなかった。居住の快適性を重視する住宅地域で自己使用目的で取引されることが一般的と認められるので、市場性を反映した比準価格を採用して鑑定評価額を上記の通り決定した。なお代表標準地との均衡は得られているものと判断した。 2017年01月01日不動産鑑定士：横田 浩 |
| 約2,295m | 6,100円/㎡ | 調査年：2001年 |
| 約2,332m | 24,800円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因丘陵地の住宅地で、津波被害を受けなかったため震災直後は移転需要も見られたが、一般的要因を反映して地価は横這いで推移している。 地域要因の将来予測地域要因に特段の変動は認められないものの、津波被害を受けなかった丘陵地の住宅地として熟成していくものと予想される。 価格決定の理由近隣地域は土砂災害警戒区域（イエローゾーン）に指定される程の傾斜地で、アパート等の賃貸物件は見られないことから収益還元法は適用しなかった。居住快適性を重視する住宅地域であり自己使用目的で取引されることが一般的と認められるので、市場性を反映した比準価格を採用して鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：横田 浩 |
| 約2,639m | 55,000円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約3,209m | 46,000円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因津波被害を免れた商業地域としての希少性が高い。住宅地としての利用も可能であったが、一般的要因を反映して地価は横這いに転じた。 地域要因の将来予測地域要因に特段の変動は認められないものの、被災した大船渡町や他県からの事業者の参入により、商業地としてさらに熟成していくものと予想される。 価格決定の理由旧来からの商店街で自用目的での取引が中心となっており、新規に賃貸されるケースは少なく適切な賃貸事例を得にくいのが現状である。そのため収益価格の精度には限界があるので、市場性を反映した比準価格を中心に収益価格を関連づけて、代表標準地を規準とした価格との均衡にも留意して鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：横田 浩 |
| 約3,790m | 37,700円/㎡ | 調査年：2015年 |
大船渡駅近隣不動産マップ
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大船渡駅の関連情報
大船渡駅の近隣駅の地価相場
| 三陸鉄道南リアス線陸前赤崎駅 | 33,100円/㎡ |
| ドラゴンレール大船渡線盛駅 | 36,600円/㎡ |
| ドラゴンレール大船渡線下船渡駅 | 32,450円/㎡ |
| ドラゴンレール大船渡線細浦駅 | 24,800円/㎡ |
| 三陸鉄道南リアス線綾里駅 | 9,300円/㎡ |
| 三陸鉄道南リアス線甫嶺駅 | 10,500円/㎡ |
| 三陸鉄道南リアス線恋し浜駅 | 9,300円/㎡ |
| ドラゴンレール大船渡線脇ノ沢駅 | 22,400円/㎡ |
| ドラゴンレール大船渡線小友駅 | 19,000円/㎡ |
| 三陸鉄道南リアス線三陸駅 | 10,500円/㎡ |
| ドラゴンレール大船渡線陸前高田駅 | 22,400円/㎡ |
| ドラゴンレール大船渡線竹駒駅 | 22,400円/㎡ |
| ドラゴンレール大船渡線陸前矢作駅 | 10,590円/㎡ |
| 三陸鉄道南リアス線吉浜駅 | 10,400円/㎡ |
| ドラゴンレール大船渡線上鹿折駅 | - |
| 三陸鉄道南リアス線唐丹駅 | - |
| 銀河ドリームライン釜石線上有住駅 | - |
| ドラゴンレール大船渡線鹿折唐桑駅 | 42,750円/㎡ |
| 銀河ドリームライン釜石線洞泉駅 | 35,000円/㎡ |
| ドラゴンレール大船渡線気仙沼駅 | 38,000円/㎡ |
ドラゴンレール大船渡線の地価相場
| 一ノ関駅 | 41,100円/㎡ |
| 真滝駅 | 25,000円/㎡ |
| 陸中門崎駅 | 8,215円/㎡ |
| 岩ノ下駅 | 8,250円/㎡ |
| 陸中松川駅 | 12,800円/㎡ |
| 猊鼻渓駅 | 12,800円/㎡ |
| 柴宿駅 | 12,800円/㎡ |
| 摺沢駅 | 19,150円/㎡ |
| 千厩駅 | 27,350円/㎡ |
| 小梨駅 | 34,600円/㎡ |
| 矢越駅 | 7,075円/㎡ |
| 折壁駅 | 7,075円/㎡ |
| 新月駅 | - |
| 気仙沼駅 | 38,000円/㎡ |
| 鹿折唐桑駅 | 42,750円/㎡ |
| 上鹿折駅 | - |
| 陸前矢作駅 | 10,590円/㎡ |
| 竹駒駅 | 22,400円/㎡ |
| 陸前高田駅 | 22,400円/㎡ |
| 脇ノ沢駅 | 22,400円/㎡ |
| 小友駅 | 19,000円/㎡ |
| 細浦駅 | 24,800円/㎡ |
| 下船渡駅 | 32,450円/㎡ |
| 盛駅 | 36,600円/㎡ |