網走駅 近隣地価情報
20,600円
北海道網走市にあるJR石北本線網走駅の地価相場は20,600円/㎡(68,099円/坪)です。
網走駅を中心とした4,000m圏内の不動産15件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は23,766円/㎡(78,565円/坪)で、最高値は31,000円/㎡(102,479円/坪)、最低値は38,000円/㎡(125,619円/坪)です。
網走駅近隣不動産の地価詳細
網走駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
| 網走駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
|---|---|---|
| 約215m | 24,200円/㎡ | 調査年：2012年 |
| 約215m | 23,500円/㎡ | 調査年：2013年 |
| 約402m | 29,000円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約805m | 31,000円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因旧ラルズ跡は更地となったが、その後の活用案は決まっておらず、市内の商業中心は高台本通沿いへと移行したままである。 地域要因の将来予測4条通りを中心とした商店街は、旧ラルズ跡地の開発に注目が集まるものの未だ不透明であり、地価を回復させる要因は見当たらない。よって今後も下落傾向に変わりはないが、続落により下落幅は縮小傾向にある。 価格決定の理由商業地においては収益価格を重視すべきであるが、賃貸市場が低迷し空室も目立つ中での試算であるため信頼性は劣ると言わざるを得ない。一方、比準価格も十分な取引事例数ではないが中心部の5事例より比準しており実証的・検証的な価格であるといえる。よって、より信頼性の高い比準価格を標準とし、収益価格は参考に留め、単価と総額の関連をも考慮して鑑定評価額を上記のとおり決定した。なお、規準すべき標準地等は存在しない。 2017年01月01日不動産鑑定士：千田 裕也 |
| 約1,032m | 17,000円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約1,078m | 19,700円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因古くからの住宅地域としての色が濃く、利便性の高い潮見・駒場への住宅需要の移行により需要は減退している。 地域要因の将来予測道総合庁舎、厚生病院などの背後にある住宅地域で新規供給は見られず、標準地周辺は古い既存住宅が多い。需要は駒場・潮見地区へ集中しているため、今後も弱含みで推移するものと予測される。 価格決定の理由当該地域の賃貸需要者は、同総合庁舎、厚生病院など川向地区に勤務するビジネスマンが主であるが、画地の間口、奥行の関係等から良好な建物を想定することが難しく、想定できる賃料も低廉であることから、収益価格は低く試算された。一方、比準価格は規範性の高い事例から比準する事ができ、信頼性が高い。よって、本件においては比準価格を中心に、収益価格は参考に留め鑑定評価額を上記のとおり決定した。なお、規準すべき標準地等は存在しない。 2017年01月01日不動産鑑定士：千田 裕也 |
| 約1,193m | 16,500円/㎡ | 調査年：2007年 |
| 約1,193m | 13,000円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約1,801m | 18,900円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約2,157m | 18,100円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因古くからの既成住宅地であり、地価に影響を与えるような特段の変動はない。 地域要因の将来予測高台に早くから開発された既存住宅地域で経年の進んだ建物が多く、さらに高台の駒場・潮見・つくしケ丘に比べやや需要が劣り、地価は弱含みで推移するものと予測される。 価格決定の理由不動産賃貸収入を期待できるような賃貸需要はなく、市場が存在しないことから収益価格を求めることは断念した。一方、比準価格については、同一需給圏内の規範性のあるものから比準し、市場性を反映した価格を試算することができたものと思料する。よって、本件においては、自用目的の取引価格が市場を形成している地域であることに鑑み、比準価格について、単価と総額の関連をも考慮し、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：千田 裕也 |
| 約2,815m | 21,100円/㎡ | 調査年：2008年 |
| 約2,815m | 18,600円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約3,060m | 20,600円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因宅地の需要と供給はほぼ均衡状態にあり、特段の変動はない。 地域要因の将来予測本通りの商業集積に伴う背後地の宅地需要は堅調であり、新規供給は少ないものの今後も安定的に推移するものと予測される。 価格決定の理由郊外型の住宅地域であり、戸建住宅がメインとなるため収益価格からのアプローチは断念した。比準価格は、同一需給圏内の代替競争関係にある規範性の高い事例から比準することができ、信頼できるものである。本件においては自用目的の取引価格が市場を形成している地域であるを鑑み、比準価格について、単価と総額との関連を再吟味し、鑑定評価額を上記のとおり決定した。なお、規準すべき標準地等は存在しない。 2017年01月01日不動産鑑定士：千田 裕也 |
| 約3,263m | 38,000円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因空き店舗であった隣接建物に5月釧路信組が移転・開業した。 地域要因の将来予測路線商業地域として大型店舗が連担し、背後の住宅地域の人口も安定的に推移している。人口減少等の一般的要因の影響のため弱含みではあるが、今後も同水準で推移するものと予測される。 価格決定の理由商業地においては収益価格を重視すべきであるが、周辺環境から2階以上を居住用に想定せざるを得ず、やや低廉な価格となった。一方、比準価格も周辺取引が需要に対し供給不足なため少ない件数から選択、比準となったが、要因格差において、十分な検討を行い、市場の特性を反映した実証的な価格を得られた。よって、より信頼性の高い比準価格を標準とし、収益価格を参考に留め、単価と総額の関連をも考慮して鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：千田 裕也 |
| 約3,790m | 20,000円/㎡ | 調査年：2015年 |
網走駅近隣不動産マップ
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網走駅の関連情報
網走駅の近隣駅の地価相場
| JR釧網本線桂台駅 | 20,600円/㎡ |
| JR釧網本線鱒浦駅 | 20,600円/㎡ |
| JR石北本線呼人駅 | - |
| JR釧網本線藻琴駅 | - |
| JR釧網本線北浜駅 | - |
| JR石北本線女満別駅 | 7,500円/㎡ |
| JR釧網本線原生花園駅 | - |
| JR石北本線西女満別駅 | - |
| JR釧網本線浜小清水駅 | - |
| JR石北本線美幌駅 | 13,700円/㎡ |
| JR釧網本線止別駅 | - |
| JR石北本線緋牛内駅 | - |
JR石北本線の地価相場
| 旭川駅 | 25,000円/㎡ |
| 旭川四条駅 | 33,250円/㎡ |
| 新旭川駅 | 24,000円/㎡ |
| 南永山駅 | 22,700円/㎡ |
| 東旭川駅 | 21,550円/㎡ |
| 北日ノ出駅 | 19,500円/㎡ |
| 桜岡駅 | 10,150円/㎡ |
| 当麻駅 | 8,175円/㎡ |
| 将軍山駅 | 8,175円/㎡ |
| 伊香牛駅 | - |
| 愛別駅 | 5,600円/㎡ |
| 中愛別駅 | - |
| 愛山駅 | - |
| 安足間駅 | - |
| 東雲駅 | - |
| 上川駅 | 3,400円/㎡ |
| 上白滝駅 | 2,300円/㎡ |
| 白滝駅 | 3,200円/㎡ |
| 旧白滝駅 | - |
| 下白滝駅 | - |
| 丸瀬布駅 | 4,000円/㎡ |
| 瀬戸瀬駅 | 4,200円/㎡ |
| 遠軽駅 | 10,800円/㎡ |
| 安国駅 | 3,000円/㎡ |
| 生野駅 | 3,700円/㎡ |
| 生田原駅 | 3,700円/㎡ |
| 金華駅 | 5,500円/㎡ |
| 西留辺蘂駅 | 7,600円/㎡ |
| 留辺蘂駅 | 7,600円/㎡ |
| 相内駅 | 6,200円/㎡ |
| 東相内駅 | 14,800円/㎡ |
| 西北見駅 | 15,650円/㎡ |
| 北見駅 | 23,700円/㎡ |
| 柏陽駅 | 19,900円/㎡ |
| 愛し野駅 | 14,550円/㎡ |
| 端野駅 | 12,900円/㎡ |
| 緋牛内駅 | - |
| 美幌駅 | 13,700円/㎡ |
| 西女満別駅 | - |
| 女満別駅 | 7,500円/㎡ |
| 呼人駅 | - |