16,950円
北海道亀田郡七飯町にあるJR函館本線(函館~長万部)七飯駅の地価相場は16,950円/㎡(56,033円/坪)です。
七飯駅を中心とした4,000m圏内の不動産15件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は16,950円/㎡(56,033円/坪)で、最高値は18,000円/㎡(59,504円/坪)、最低値は17,600円/㎡(58,181円/坪)です。
七飯駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
七飯駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
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約514m | 17,700円/㎡ | 調査年:2015年 |
約568m | 26,500円/㎡ | 調査年:2015年 |
約997m | 16,300円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因一般的要因の動きと同様に推移している。長年地価の下落が続いたことから、地価は底値を探る状況にある。 地域要因の将来予測戸建住宅が建ち並ぶ区画整然とした住宅地域で、今後とも現状維持と思われる。周辺の新規分譲地の売り圧力を受け需要は弱含みだが、一方で長年の地価下落により底値を探る状況にあり地価はほぼ横ばい傾向と予測する。 価格決定の理由対象標準地は高台の区画整然とした戸建分譲地に所在する。不動産市場は自用目的の取引が支配的であり、加えて容積率80%のためアパート建築を想定することは無理があり、収益価格は試算しなかった。戸建住宅の取得を目的とする不動産取引を中心に試算した比準価格は規範性が高いと判断した。当該比準価格について、近年の不動産市況及び代表標準地との検討を踏まえて妥当と判断し、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:本間 芳樹 |
約1,187m | 18,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因市街地の中では北海道新幹線の車両基地に近いものの、今のところ地価への影響はない。長年の下落によりほぼ底値に近い状況にある。 地域要因の将来予測戸建住宅が建ち並ぶ区画整然とした住宅地域で、今後とも現状を維持するものと思われる。長年の地価下落により、ほぼ底値に近い状態にあり、地価はほぼ横這い傾向を示すものと予測する。 価格決定の理由対象標準地は区画整然とした戸建分譲地に所在する。不動産市場は自用目的の取引が支配的であり、加えて容積率80%のためアパート建築を想定することは無理があり、収益価格は試算しなかった。戸建住宅の取得を目的とする不動産取引を中心に試算した比準価格は規範性が高いと判断した。当該比準価格について、近年の不動産市況及び代表標準地との検討を踏まえて妥当と判断し、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:本間 芳樹 |
約2,367m | 6,500円/㎡ | 調査年:2005年 |
約2,684m | 17,600円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因函館市に通勤圏の住宅地であり周辺も含め供給が多いため地価下落圧力があるが、長年の下落により底値に近づきつつある。 地域要因の将来予測人口は七飯町全体と同様に微減傾向で推移し、当面は現状維持と思われる。大型店舗の進出を伴う函館市郊外部及び町内の分譲住宅地からの供給圧力があり需要が分散しており、需要は当面弱含みが続くものと予測する。 価格決定の理由当地域にはアパ−ト等の収益物件も散見されるが、元々の土地所有者が遊休地の有効活用のために建てたものが多く、取引相場は自用目的の戸建住宅用地の価格を指標とするのが支配的である。以上の地域の実情を認識のうえ、競争・代替関係にある地域内における複数の取引から試算した信頼性のある比準価格を標準とし、収益価格は参考にとどめ、更に代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:本間 芳樹 |
約3,226m | 7,150円/㎡ | 調査年:2006年 |
約3,226m | 7,500円/㎡ | 調査年:1985年 |
約3,235m | 7,100円/㎡ | 調査年:2013年 |
約3,235m | 7,000円/㎡ | 調査年:2012年 |
約3,282m | 10,500円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因調整区域の住宅地域である。近年、利便性が劣る調整区域内の住宅地は人気が低下しており、地価の下落基調が続いている。 地域要因の将来予測戸建住宅が見られる住宅地域で今後とも現状のまま推移すると思われるが、市街化調整区域に所在するため需要は限定的で地価は引き続き下落傾向にある。 価格決定の理由標準地は市街化調整区域に所在しており、現存用途での建築が可能である。取引は自用目的が標準であり、アパート等の収益物件は見当たらない。このため、アパート建築を想定することは困難であり、収益価格は試算しなかった。一方、戸建住宅用地の取得に係わる取引を中心に複数の取引から試算した比準価格は規範性が高いと判断した。以上から、本件においては比準価格は妥当と判断し、比準価格をもって鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:本間 芳樹 |
約3,282m | 11,500円/㎡ | 調査年:2012年 |
約3,282m | 11,100円/㎡ | 調査年:2013年 |
約3,609m | 23,800円/㎡ | 調査年:2015年 |
約3,719m | 11,600円/㎡ | 調査年:2006年 |
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JR函館本線(函館~長万部)大中山駅 | 16,950円/㎡ |
JR函館本線(函館~長万部)渡島大野駅 | 18,000円/㎡ |
JR函館本線(函館~長万部)桔梗駅 | 19,700円/㎡ |
JR函館本線(函館~長万部)仁山駅 | 15,300円/㎡ |
JR江差線東久根別駅 | 24,900円/㎡ |
JR江差線久根別駅 | 24,500円/㎡ |
JR江差線清川口駅 | 24,100円/㎡ |
JR江差線七重浜駅 | 34,250円/㎡ |
JR江差線上磯駅 | 24,100円/㎡ |
JR函館本線(函館~長万部)大沼駅 | 8,400円/㎡ |
JR函館本線(函館~長万部)五稜郭駅 | 46,750円/㎡ |
JR函館本線(函館~長万部)大沼公園駅 | 8,400円/㎡ |
JR函館本線(函館~長万部)池田園駅 | 8,400円/㎡ |
函館市電2系統五稜郭公園前駅 | 46,650円/㎡ |
函館市電2系統杉並町駅 | 47,150円/㎡ |
函館市電2系統柏木町駅 | 47,150円/㎡ |
函館市電2系統堀川町駅 | 47,600円/㎡ |
函館市電5系統函館どつく前駅 | 40,400円/㎡ |
JR函館本線(函館~長万部)函館駅 | 40,400円/㎡ |
函館市電2系統深堀町駅 | 45,800円/㎡ |
函館駅 | 40,400円/㎡ |
五稜郭駅 | 46,750円/㎡ |
桔梗駅 | 19,700円/㎡ |
大中山駅 | 16,950円/㎡ |
渡島大野駅 | 18,000円/㎡ |
仁山駅 | 15,300円/㎡ |
大沼駅 | 8,400円/㎡ |
大沼公園駅 | 8,400円/㎡ |
赤井川駅 | - |
駒ケ岳駅 | 11,250円/㎡ |
東山駅 | 11,250円/㎡ |
姫川駅 | 12,000円/㎡ |
池田園駅 | 8,400円/㎡ |
流山温泉駅 | - |
銚子口駅 | - |
鹿部駅 | - |
渡島沼尻駅 | - |
渡島砂原駅 | 6,000円/㎡ |
掛澗駅 | 6,000円/㎡ |
尾白内駅 | 17,850円/㎡ |
東森駅 | 12,000円/㎡ |
森駅 | 12,000円/㎡ |
桂川駅 | 12,000円/㎡ |
石谷駅 | - |
本石倉駅 | - |
石倉駅 | - |
落部駅 | - |
野田生駅 | - |
山越駅 | - |
八雲駅 | - |
鷲ノ巣駅 | - |
山崎駅 | - |
黒岩駅 | - |
北豊津駅 | - |
国縫駅 | - |
中ノ沢駅 | 5,100円/㎡ |
長万部駅 | 8,000円/㎡ |