愛知県名古屋市中川区篠原橋通３丁目３６番外(荒子駅・南荒子駅エリア)の不動産鑑定評価書(2016年01月01日地価公示)


159,000円

2016年01月01日に行った愛知県名古屋市中川区篠原橋通３丁目３６番外の不動産鑑定評価の結果、該当不動産の地価を159,000円/㎡としました。

愛知県名古屋市中川区篠原橋通３丁目３６番外の地価推移のグラフ

不動産鑑定結果

調査基準日2016年01月01日
所在及び地番愛知県名古屋市中川区篠原橋通３丁目３６番外
住居表示 
価格159,000円/㎡
交通施設、距離荒子、330m
地積426㎡
形状(1.0:2.0)
利用区分、構造建物などの敷地、SRC(鉄骨鉄筋コンクリート造)7F
利用現況店舗兼共同住宅
給排水等状況ガス・水道・下水
周辺の土地の利用現況中高層店舗兼共同住宅等が建ち並ぶ路線商業地域
前面道路の状況北24.5m県道
その他の接面道路 
用途区分、高度地区、防火・準防火近隣商業地域、準防火地域
建ぺい率、容積率80(%),300(%)
都市計画区域区分市街化区域
森林法、公園法、自然環境等 

水谷明氏による調査レポート

不動産鑑定士水谷明
価格159,000円/㎡
個別的要因特記すべき個別的要因の変動は所在しない。
地域要因あおなみ線開通後、荒子駅周辺にマンション、店舗等が進出したが、一巡後に、小休止の状況。しかし、手厚い流動性政策の結果、変化の兆しが具現。
市場の特性同一需給圏は、中川区内旧市街地の路線商業地。需要者は、未だ地縁関係者が大半。近隣地域は、将来性の高い名古屋駅前まで所要時間7分の荒子駅前商業地であると共に、名古屋市内中央部を横断し市道路ネットワークの中核を占める都計道八熊線の路線商業地。現在、工業的要素も残存している背後地の状況に、有意的変動はないが、将来的充実が期待される。市場選好性は高いが、市場への供給は少ない。取引の中心は、更地700㎡程度で総額120百万円前後。
一般的要因貨幣的インフレからコストプッシュインフレ生じるも所得階層二極化等で過剰流動性が消費増さらに商業地需要増に至らず（名目）価格への影響弱い。

青山晃氏による調査レポート

不動産鑑定士青山晃
価格159,000円/㎡
個別的要因個別的要因に変動はない。
地域要因区中央部を横断する幹線道路沿いの既成商業地域である。鉄道駅に近く高度利用も見られるが、昨年から地域要因に大きな変動は見られない。
地域要因の将来予測近隣地域は商業地域として概ね熟成しており、鉄道駅や都心接近は比較的良好であり回復基調の市場動向の影響を受けつつ、当面は現状維持で推移していくものと予測する。
市場の特性同一需給圏は、中川区の路線商業地域を中心に形成されている。需要者の中心は飲食店等の展開を行う法人、個人投資家等様々である。当該地域は、金融緩和や回復基調にある経済動向の影響を受けているが、投資需要が顕著化するまでに至っていない。市街地内の既成商業地域であり土地の供給は全般的に少ないが、面積の大きい優良物件では分譲マンション用地としての利用も可能であり、中心となる価格帯は画地規模や取引目的等によりまちまちである。
一般的要因景況感が比較的良好な中で、当区は人口動態が緩やかに変化しており、商環境も回復基調にある。但し、当区は既成商業地域が中心で動きは鈍い。

環境情報

地形・地質

三角州性低地

河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。 また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。 農業用地として優れているが居住には耐えない。 このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。

「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：2点(5点満点中)

土地利用・植生宅地
黄砂エアロゾルPM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。
緯度・軽度東経 35度1403781
北緯 136度8663977

参考：該当物件周辺マップ

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参考：近隣駅の地価相場

荒子駅(地価相場 142,500円/㎡)南荒子駅(地価相場 127,500円/㎡)小本駅(地価相場 155,000円/㎡)高畑駅(地価相場 143,500円/㎡)烏森駅(地価相場 170,000円/㎡)八田駅(地価相場 146,000円/㎡)

引用

国土交通省鑑定評価書
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