124,000円
2016年01月01日に行った神奈川県横須賀市若宮台2005番(神奈川県横須賀市若宮台31−15)の不動産鑑定評価の結果、該当不動産の地価を124,000円/㎡としました。
調査基準日 | 2016年01月01日 |
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所在及び地番 | 神奈川県横須賀市若宮台2005番 |
住居表示 | 若宮台31−15 |
価格 | 124,000円/㎡ |
交通施設、距離 | 京急久里浜、800m |
地積 | 207㎡ |
形状 | (1.0:1.0) |
利用区分、構造 | 建物などの敷地、W(木造)2F |
利用現況 | 住宅 |
給排水等状況 | ガス・水道・下水 |
周辺の土地の利用現況 | 一般住宅の中にアパート等も見られる住宅地域 |
前面道路の状況 | 北西4.4m市道 |
その他の接面道路 | |
用途区分、高度地区、防火・準防火 | 第一種中高層住居専用地域、準防火地域 |
建ぺい率、容積率 | 60(%),200(%) |
都市計画区域区分 | 市街化区域 |
森林法、公園法、自然環境等 |
不動産鑑定士 | 星野與四峰 |
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価格 | 125,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に特に変動はない。 |
地域要因 | 閑静な住宅地で、駅徒歩圏にあるため、アパートが比較的多く一般住宅と混在している。 |
地域要因の将来予測 | 駅から徒歩圏内に所在し、交通利便性がよく、一般住宅に共同住宅が混在するが、今後もこの混在状態が継続するとみられる。 |
市場の特性 | 同一需給圏は京急久里浜線沿線各駅を最寄駅とする横須賀市南部の住宅地域である。需要者は横須賀市内居住の一次取得者、二次取得者である。京急久里浜駅やJR久里浜駅にほど近く交通利便性が良い地域である。若宮台全体からみれば、傾斜地の上り始めの地点に該当し、傾斜もわずかで、徒歩でもきつくはない。需要は比較的高い地域だが、古くからのアパートが多く、その点で需要を消している。中心となる価格帯は土地130㎡で1,900万円である。 |
一般的要因 | インバウンド需要や相続税対策等により都心の地価の上昇が続いたが、地方の景気や地価はその構造的要因により回復を実感できないのが現実である。 |
不動産鑑定士 | 福田哲 |
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価格 | 124,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない |
地域要因 | 最寄駅から徒歩圏の良好な居住環境を保持した住宅地域であるが、高価格帯の物件の動きがやや鈍いため、下落は持続している。 |
市場の特性 | 同一需給圏は京急久里浜駅を最寄とする住宅地域一帯であり、中でも特に代替・競争の関係が強く認められるのは徒歩圏高台の住宅地域である。京急久里浜駅の住宅地域では徒歩圏かつ最寄駅から平坦な地勢にある総額が手頃な物件について堅調な需要が認められ、二極分化の進行から条件の劣る物件との価格の開きが大きくなってきている。市場において中心となる相場は土地30∼40坪付の新築建売住宅で3千万円台前半から半ば程度となっている。 |
一般的要因 | 市内人口は県全体の人口が微増傾向にある中でも減少傾向に歯止めはかからない。前年比で社会減は縮小したが自然減の増加から減少幅は拡大した。 |
地形・地質 | 半固結・固結堆積物不均質かつ未固結な土塊類(あるいは岩塊類)から構成されルーズな土地、斜面はしばしば土砂災害の原因となる。 |
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土地利用・植生 | 宅地 |
災害リスク:土砂災害 | 地すべり 過去の周辺地域の土砂災害の確認が必要。 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 35度2599348 北緯 139度6421112 |
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神奈川県横須賀市田浦町6丁目44番4神奈川県横須賀市久比里1丁目251番2神奈川県横須賀市二葉1丁目2196番12神奈川県横須賀市池上4丁目3904番1外神奈川県横須賀市鴨居3丁目1359番204神奈川県横須賀市池上5丁目4074番5神奈川県横須賀市平作3丁目2000番3神奈川県横須賀市平作5丁目1571番16外神奈川県横須賀市ハイランド1丁目1526番33
国土交通省鑑定評価書
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