富山県富山市弥生町１丁目１０番１１(東富山駅・越中荏原駅エリア)の不動産鑑定評価書(2016年01月01日地価公示)


70,000円

2016年01月01日に行った富山県富山市弥生町１丁目１０番１１(富山県富山市弥生町１−１０−１７)の不動産鑑定評価の結果、該当不動産の地価を70,000円/㎡としました。

富山県富山市弥生町１丁目１０番１１の地価推移のグラフ

不動産鑑定結果

調査基準日2016年01月01日
所在及び地番富山県富山市弥生町１丁目１０番１１
住居表示弥生町１−１０−１７
価格70,000円/㎡
交通施設、距離富山、1,300m
地積532㎡
形状(1.0:1.2)
利用区分、構造建物などの敷地、S(鉄骨造)2F
利用現況事務所兼倉庫
給排水等状況ガス・水道・下水
周辺の土地の利用現況事務所、店舗等が多い路線商業地域
前面道路の状況南22.0m市道
その他の接面道路 
用途区分、高度地区、防火・準防火近隣商業地域、準防火地域
建ぺい率、容積率80(%),300(%)
都市計画区域区分市街化区域
森林法、公園法、自然環境等 

井上勉氏による調査レポート

不動産鑑定士井上勉
価格70,000円/㎡
個別的要因個別的要因に変動はない。
地域要因市街地の幹線街路沿いの地域は用途の多様性や背後住宅地の需要回復で底堅い市場であるが、事務所需要は低調に推移している。
市場の特性同一需給圏は富山駅周辺部の市街地主要道路沿いに位置する商業地域。主な需要者は市内中心部で商業活動を営む個人、中小法人である。富山駅周辺地域は新幹線開業や都心回帰で強含みの市場となっており、対象不動産の類似地域は事務所需要は低調であるが用途の多様性により底堅い市場となっている。需要の中心となる土地の価格帯は規模によってまちまちであるが、土地については4千万円程度が上限とみられる。
一般的要因新幹線開業で富山駅周辺や再開発が活発な市電環状線周辺では投資意欲が高く、時間貸し駐車場やマンション用地の需要が増加している。

江上修氏による調査レポート

不動産鑑定士江上修
価格70,000円/㎡
個別的要因個別的要因に変動はない。
地域要因特に変化はない。既成商業地として変化は乏しく、地価は下落後の安定的な状況で推移している。
市場の特性同一需給圏は富山市街地に位置する商業地域。主な需要者は県内資本の法人及び個人事業者とみられるが県外からの需要も見込まれる。本地域付近は比較的富山駅に近い幹線道路沿いであるが、平成27年春の新幹線開業の影響は乏しい。戸建住宅も混在し商業地として未成熟なところで需給は緩やかとみられる。売買については規模や種類がまちまちで、市場の中心的価格帯（総額）は不明確である。
一般的要因富山市市街地の商業地では平成27春の北陸新幹線開業の影響は駅付近に限られ、他の商業地は、再開発事業周辺を除いて概ね従来通りの横這い傾向。

環境情報

地形・地質

三角州性低地

河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。 また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。 農業用地として優れているが居住には耐えない。 このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。

「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：2点(5点満点中)

土地利用・植生宅地,水田
土壌グライ土壌
黄砂エアロゾルPM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。
緯度・軽度東経 36度7235609
北緯 137度2627858

参考：該当物件周辺マップ

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参考：近隣駅の地価相場

東富山駅(地価相場 33,850円/㎡)越中荏原駅(地価相場 37,100円/㎡)東新庄駅(地価相場 40,550円/㎡)越中三郷駅(地価相場 25,100円/㎡)城川原駅(地価相場 36,500円/㎡)粟島（大阪屋ショップ前）駅(地価相場 40,900円/㎡)

引用

国土交通省鑑定評価書
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