神奈川県横浜市栄区元大橋１丁目１０２９番９外(関内駅・伊勢佐木長者町駅エリア)の不動産鑑定評価書(2017年01月01日地価公示)


213,000円

2017年01月01日に行った神奈川県横浜市栄区元大橋１丁目１０２９番９外(神奈川県横浜市栄区元大橋１−１９−５)の不動産鑑定評価の結果、該当不動産の地価を213,000円/㎡としました。

神奈川県横浜市栄区元大橋１丁目１０２９番９外の地価推移のグラフ

不動産鑑定結果

調査基準日2017年01月01日
所在及び地番神奈川県横浜市栄区元大橋１丁目１０２９番９外
住居表示元大橋１−１９−５
価格213,000円/㎡
交通施設、距離港南台、1,100m
地積144㎡
形状(1.0:1.5)
利用区分、構造建物などの敷地、W(木造)2F
利用現況住宅
給排水等状況ガス・水道・下水
周辺の土地の利用現況一般住宅が建ち並ぶ丘陵地の住宅地域
前面道路の状況南4.5m市道
その他の接面道路 
用途区分、高度地区、防火・準防火第一種低層住居専用地域
建ぺい率、容積率50(%),80(%)
都市計画区域区分市街化区域
森林法、公園法、自然環境等 

中島雄二氏による調査レポート

不動産鑑定士中島雄二
価格213,000円/㎡
個別的要因個別的要因の変動は無い。接道方位が南向きであるため、代替・競争関係にある他の不動産と比較して、競争力は優る。
地域要因地域要因の変動は特に無い。居住環境・利便施設等への接近性は何れも概ね良好であり、地価は僅かに上昇している。
地域要因の将来予測街路等は整備済の熟成した住宅地域であるため、特段の地域要因の変動は見込まれず、当分の間、現状維持程度で推移するものと予測する。
市場の特性同一需給圏は、JR根岸線港南台駅又は本郷台駅を最寄駅とする丘陵地の普通住宅地域。需要者は、根岸線沿線に地縁を有する一次取得者が多いが、横浜市中心部や東京方面への通勤も便利であるため、地縁者以外も少なからず存する。最寄駅からはやや距離がある地域が多いが、利便施設への接近性や居住環境は概ね良好であり、堅調な需要を維持している。取引の中心価格帯は、土地単独では3千万円前後、新築の戸建住宅では総額4千5百万円程度と思料される。
一般的要因景気は緩やかな回復基調にあり、雇用・所得環境も改善しているが、個人消費や住宅投資はやや弱く、区内住宅地の需要動向にも不透明感が残る。

浦賢一氏による調査レポート

不動産鑑定士浦賢一
価格213,000円/㎡
個別的要因個別的要因に変動はない。
地域要因最寄り駅からは徒歩圏の、一般住宅が区画整然と建ち並ぶ居住環境良好な住宅地であり、地域の状況に大きな変化はない。
地域要因の将来予測一般住宅地域として成熟しており、今後も現状の居住環境を維持していくものと予測する。
市場の特性同一需給圏の範囲は、港南区から大船駅に至る圏域と戸塚区から藤沢市北部に至る圏域の住宅地域。需要者の中心は横浜、東京方面へ通勤する当該地域に地縁を有するサラリーマン世帯が殆どであるが、同一需給圏外からの転入も見られる。近隣地域は、港南台駅から徒歩圏の古くから開発された戸建住宅が主体の住宅地域で、不動産の需給関係は安定している。需要の中心は、新築戸建で3000万円台半ばである。
一般的要因金融緩和や景気回復基調は継続しており、不動産市場に影響を及ぼしているが、不動産の選別化も進行している。

環境情報

地形・地質

半固結・固結堆積物

不均質かつ未固結な土塊類（あるいは岩塊類）から構成されルーズな土地、斜面はしばしば土砂災害の原因となる。

土地利用・植生宅地
黄砂エアロゾルPM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。
緯度・軽度東経 35度3711443
北緯 139度5695131

参考：該当物件周辺マップ

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参考：近隣駅の地価相場

関内駅(地価相場 184,500円/㎡)伊勢佐木長者町駅(地価相場 236,000円/㎡)日本大通り駅(地価相場 213,000円/㎡)石川町駅(地価相場 215,000円/㎡)馬車道駅(地価相場 273,000円/㎡)港南台駅(地価相場 181,000円/㎡)

引用

国土交通省鑑定評価書
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