神奈川県横浜市港南区港南台４丁目１４番３(港南台駅・洋光台駅エリア)の不動産鑑定評価書(2017年01月01日地価公示)


295,000円

2017年01月01日に行った神奈川県横浜市港南区港南台４丁目１４番３(神奈川県横浜市港南区港南台４−１４−５)の不動産鑑定評価の結果、該当不動産の地価を295,000円/㎡としました。

神奈川県横浜市港南区港南台４丁目１４番３の地価推移のグラフ

不動産鑑定結果

調査基準日2017年01月01日
所在及び地番神奈川県横浜市港南区港南台４丁目１４番３
住居表示港南台４−１４−５
価格295,000円/㎡
交通施設、距離港南台、200m
地積150㎡
形状(1.0:1.0)
利用区分、構造建物などの敷地、LS(軽量鉄骨造)2F
利用現況住宅
給排水等状況ガス・水道・下水
周辺の土地の利用現況中規模一般住宅が多い分譲住宅地域
前面道路の状況南西4.5m市道
その他の接面道路 
用途区分、高度地区、防火・準防火第一種低層住居専用地域
建ぺい率、容積率40(%),80(%)
都市計画区域区分市街化区域
森林法、公園法、自然環境等 

島修治氏による調査レポート

不動産鑑定士島修治
価格295,000円/㎡
個別的要因 個別的要因に変動はなく、南西側で接道する画地である。
地域要因 駅徒歩圏の住宅地であり、一般的要因を背景に上昇傾向がみられる。
地域要因の将来予測戸建住宅を主体とする住宅街で、堅調な住宅需要が継続的に期待でき、地価は若干の強含み傾向にあると予測される。
市場の特性 同一需給圏はJR根岸線を中心として、京急本線、地下鉄ブルーライン沿線の港南区を中心とした市南部周辺の駅徒歩圏の住宅地域である。主たる需要者は横浜市内の居住者を主体とするが、隣県や県内からの転入も見受けられる。駅へのアクセスが良く、画地規模も手ごろであるため需要は堅調であり、地価は上昇傾向にある。土地価格は30∼40百万円程度が流通の中心をなしている。
一般的要因 港南区内の土地需要は租税の優遇、低金利及び景気の先行きへの不透明感等を背景に、二極化の傾向が見られ始めている。

渡邊順也氏による調査レポート

不動産鑑定士渡邊順也
価格295,000円/㎡
個別的要因南西側で道路に接面し、日照等でやや優位性が認められる。規模等、他の条件は地域において標準的。個別的要因に変化はない。
地域要因港南台駅に近く利便性が高い住宅地域。稀少性、ブランド性も認められ、引き合いは強い。地価動向は強含み傾向である。
地域要因の将来予測最寄駅に近く利便性、稀少性に優れた住宅地域である。既成の住宅地域として熟成しており、特段の変動要因はなく、現在の品等を維持して推移していくものと予測する。
市場の特性同一需給圏は、JR根岸線、京急本線、地下鉄ブルーライン沿線で、横浜市港南区及び隣接区内の住宅地域と判定した。需要者の中心は比較的高額所得を有する個人世帯であり、地域内の買い替えのほか圏外からの転入等も見られる。供給は土地面積が大きな中古住宅と、画地分割による建売住宅が中心であり、大規模な宅地分譲は稀少である。土地の場合、150㎡程度で総額4，000万円∼5，000万円程度が中心価格帯である。
一般的要因一般景気動向はやや停滞気味であり、地価の先高観もやや薄れてきているが、低金利等を背景に需要は比較的堅調である。港南区の人口は微減傾向。

環境情報

地形・地質

半固結・固結堆積物

不均質かつ未固結な土塊類（あるいは岩塊類）から構成されルーズな土地、斜面はしばしば土砂災害の原因となる。

土地利用・植生宅地
黄砂エアロゾルPM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。
緯度・軽度東経 35度3751632
北緯 139度5745405

参考：該当物件周辺マップ

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参考：近隣駅の地価相場

港南台駅(地価相場 181,000円/㎡)洋光台駅(地価相場 176,500円/㎡)本郷台駅(地価相場 203,000円/㎡)上永谷駅(地価相場 196,000円/㎡)港南中央駅(地価相場 194,000円/㎡)下永谷駅(地価相場 181,500円/㎡)

引用

国土交通省鑑定評価書
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