136,000円
2017年01月01日に行った神奈川県相模原市中央区青葉1丁目6202番45(神奈川県相模原市中央区青葉1−11−27)の不動産鑑定評価の結果、該当不動産の地価を136,000円/㎡としました。
調査基準日 | 2017年01月01日 |
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所在及び地番 | 神奈川県相模原市中央区青葉1丁目6202番45 |
住居表示 | 青葉1−11−27 |
価格 | 136,000円/㎡ |
交通施設、距離 | 淵野辺、2,500m |
地積 | 123㎡ |
形状 | (1.0:1.5) |
利用区分、構造 | 建物などの敷地、W(木造)2F |
利用現況 | 住宅 |
給排水等状況 | ガス・水道・下水 |
周辺の土地の利用現況 | 分譲住宅が建ち並ぶ区画整然とした住宅地域 |
前面道路の状況 | 北西4.5m市道 |
その他の接面道路 | |
用途区分、高度地区、防火・準防火 | 第一種中高層住居専用地域、準防火地域 |
建ぺい率、容積率 | 60(%),200(%) |
都市計画区域区分 | 市街化区域 |
森林法、公園法、自然環境等 |
不動産鑑定士 | 内野亜衣子 |
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価格 | 136,000円/㎡ |
個別的要因 | 地域における標準的画地であり、個別的要因に変動は無い。 |
地域要因 | バス便の住宅地域であり、交通利便性は劣るものの、住環境が概ね良好なことから、値頃感からの需要は見込める地域である。 |
地域要因の将来予測 | 近隣地域は、小規模一般住宅が区画整然とした街区に建ち並ぶ住宅地域である。最寄駅までバス便であり、交通利便性はやや劣る。地域に特段の影響を与える要因は無い。 |
市場の特性 | 同一需給圏は、JR横浜線沿線及びJR相模線沿線の住宅地域一帯で、特に代替競争関係が強いのはJR横浜線淵野辺駅からバス圏の既成住宅地域である。主な需要者は、市内及び隣接市からの転入者であり、一次取得者層が中心となる。価格帯は、土地で1,700万円程度、120㎡程度の新築建売で2,500万円∼3,000万円と把握される。交通利便性は劣るが、区画整然として住環境は整っている。他地域との比較による値頃感からの需要は見込める。 |
一般的要因 | 海外経済や金融資本市場の変動に注視の必要があるが、政策効果と超低金利により住宅市場は堅調。相模原市内の土地価格は利便性により2極化傾向。 |
不動産鑑定士 | 吉村満 |
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価格 | 136,000円/㎡ |
個別的要因 | 接面街路は北西側であるが、画地規模は標準的であり、特に競争力の優劣は認められない。 |
地域要因 | 相模原市中央区南部に位置する古い分譲住宅地域である。淵野辺駅まではバス便が中心で交通接近性には恵まれないが、宅地需要は概ね安定している。 |
地域要因の将来予測 | 区画整然とした住宅地域であり、地域的変化はなく、周辺で大きな計画もないことから今後とも現状のまま推移していくものと見込まれる。需給は概ね安定しており、地価は横ばいに推移している。 |
市場の特性 | 同一需給圏はJR横浜線、JR相模線沿線に位置する住宅地域であり、相模原市中央区のほか相模原市南区の一部に迄及んでいる。区画整然とした住宅地域であり、低層の一般住宅がやや密集度高く建ち並んでいる。最寄駅から遠隔に位置しバス便利用が多いが、需給は比較的安定している。相模原市内あるいは隣接市からの一次取得者が中心で、新築戸建住宅で3000万円前後が取引の中心価格帯である。 |
一般的要因 | 景気は緩やかな回復基調にあり、個人消費はやや鈍いものの家計所得、雇用状況は改善がみられる。設備投資、住宅投資等は増加傾向が顕著である。 |
地形・地質 | 火山灰台地火山灰土に覆われた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 35度55268969999999 北緯 139度3853538 |
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国土交通省鑑定評価書
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