強羅駅 近隣地価情報
30,400円
神奈川県足柄下郡箱根町にある箱根登山鉄道鉄道線強羅駅の地価相場は30,400円/㎡(100,495円/坪)です。
強羅駅を中心とした4,000m圏内の不動産7件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は41,433円/㎡(136,968円/坪)です。
強羅駅近隣不動産の地価詳細
強羅駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
| 強羅駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
|---|---|---|
| 約66m | 59,700円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約422m | 18,300円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因大手不動産会社の開発した箱根明神平サニーパークで、低額物件の取引もみられるが管理体制が良好であることもあり、地価水準は概ね安定している。 地域要因の将来予測近隣地域は昭和40年代に開発された管理状態の良好な別荘地域として熟成している。地域要因に格別の変動要因はなく、今後とも別荘地として良好な環境を維持するものと予測する。 価格決定の理由自己使用の別荘地域であり、夏季に一時的に貸す程度の賃貸需要はあるものの主流ではなく、またアパート等の収益物件はなく賃貸市場は成立していないので、収益価格は試算しなかった。比準価格は同一別荘地内及び周辺類似地域の取引事例を収集し試算を行っており、市場性を反映しているものと判断する。従って自用目的での取引が主で信頼性のある取引事例により求めた比準価格を標準として、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：杉本 隆司 |
| 約422m | 64,500円/㎡ | 調査年：2005年 |
| 約854m | 19,600円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約870m | 42,500円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因宮城野地区の既成住宅地域であり、地域的特性に変動はない。火山活動の影響はほぼ解消したが、全般的な需要が弱く、地価も依然下落傾向にある。 地域要因の将来予測一般住宅のほか事業所等も見られる住宅地域であり、当面は現状のまま推移するものと予測される。人口減少傾向が強まっており、高齢化も進展していることから有効需要は減退し、地価の下落傾向が続くと予測される。 価格決定の理由近隣地域及び周辺地域は一般住宅や事業所等を主体とした住宅地域で、アパート等は少なく、土地価格に見合う賃料水準は形成されていない。需要者は収益性よりも居住の快適性及び利便性を重視して意思決定を行うため、収益価格は低位に試算された。比準価格は付近に存する類似住宅地の事例を中心に求められており、説得力の高い価格となった。よって、比準価格を標準に収益価格も比較考量し、他の標準地との均衡にも留意し、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：和田 智弘 |
| 約1,427m | 98,500円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約3,882m | 19,300円/㎡ | 調査年：2004年 |
強羅駅近隣不動産マップ
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強羅駅の関連情報
強羅駅の近隣駅の地価相場
| 箱根登山鉄道鉄道線彫刻の森駅 | 30,400円/㎡ |
| 箱根登山鉄道鉄道線小涌谷駅 | 30,400円/㎡ |
| 箱根登山鉄道鉄道線宮ノ下駅 | 30,400円/㎡ |
| 箱根登山鉄道鉄道線大平台駅 | 30,400円/㎡ |
| 箱根登山鉄道鉄道線塔ノ沢駅 | 87,300円/㎡ |
| 箱根登山鉄道鉄道線箱根湯本駅 | 92,900円/㎡ |
| 箱根登山鉄道鉄道線入生田駅 | 130,000円/㎡ |
| 箱根登山鉄道鉄道線風祭駅 | 130,000円/㎡ |
| 箱根登山鉄道鉄道線箱根板橋駅 | 120,250円/㎡ |
| JR東海道本線(東京～熱海)早川駅 | 130,000円/㎡ |
| 伊豆箱根鉄道大雄山線相模沼田駅 | 95,000円/㎡ |
| 伊豆箱根鉄道大雄山線岩原駅 | 89,900円/㎡ |
| 伊豆箱根鉄道大雄山線大雄山駅 | 85,150円/㎡ |
| 伊豆箱根鉄道大雄山線飯田岡駅 | 106,500円/㎡ |
| 伊豆箱根鉄道大雄山線富士フイルム前駅 | 78,300円/㎡ |
| 伊豆箱根鉄道大雄山線和田河原駅 | 78,550円/㎡ |
| 伊豆箱根鉄道大雄山線穴部駅 | 96,000円/㎡ |
| JR東海道本線(東京～熱海)小田原駅 | 130,000円/㎡ |
| JR東海道本線(東京～熱海)根府川駅 | 74,200円/㎡ |
| 小田急線足柄駅 | 124,000円/㎡ |