19,300円
青森県五所川原市にある津軽鉄道線十川駅の地価相場は19,300円/㎡(63,801円/坪)です。
十川駅を中心とした4,000m圏内の不動産18件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は23,166円/㎡(76,581円/坪)で、最高値は19,300円/㎡(63,801円/坪)、最低値は18,100円/㎡(59,834円/坪)です。
十川駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
十川駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
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約621m | 18,100円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因区画整然とした住宅地域で、エルムの街周辺の新興住宅地等との競合等から需要は弱含みであるが、利便性の向上から地価は横這い傾向にある。 地域要因の将来予測今後とも中規模一般住宅が多い区画整然とした住宅地域として推移するものと予測されるが、エルムの街周辺の商業施設の集積が進んでおり、利便性の向上から地価は横這い傾向で推移していくものと予測する。 価格決定の理由実際に市場で生起した相互に価格のけん連関係が強い適切な取引事例との比較検討によって比準価格を試算した。戸建住宅が中心の住宅地域で、アパート等も散見されるものの、1低専であり経済合理性の観点から賃貸住宅の経営が成り立つ程の賃貸需要は認められないため、収益価格は試算しなかった。従って、市場性が反映され、実証的で説得力に富む比準価格を採用し、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:後藤 薫 |
約621m | 28,100円/㎡ | 調査年:2006年 |
約762m | 5,100円/㎡ | 調査年:2015年 |
約808m | 5,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,181m | 16,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,260m | 19,300円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因区画整然とした住宅地域で、エルムの街周辺の新興住宅地等との競合等から需要は弱含みであるが、利便性の向上から地価は横這い傾向にある。 地域要因の将来予測今後とも一般住宅が建ち並ぶ区画整然とした住宅地域として推移するものと予測されるが、周辺商業施設の集積が進んでおり、利便性の向上から地価は横這い傾向で推移していくものと予測する。 価格決定の理由実際に市場で生起した相互に価格のけん連関係が強い適切な取引事例との比較検討によって比準価格を試算した。戸建住宅が中心の住宅地域で、アパート等も散見されるものの、1低専であり経済合理性の観点から賃貸住宅の経営が成り立つ程の賃貸需要は認められないため、収益価格は試算しなかった。従って、市場性が反映され、実証的で説得力に富む比準価格を採用し、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:後藤 薫 |
約1,397m | 16,900円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因アパート等が混在する住宅地域であるが、中心商店街の衰退傾向及び駅東部地区の新興住宅地との競合等から、近隣地域に対する需要は低調である。 地域要因の将来予測今後ともアパート等が混在する住宅地域として推移するものと予測されるが、中心商店街の衰退による利便性の低下及び大型SCがある駅東部地区への需要が移転しており、地価は下落傾向で推移していくものと予測する。 価格決定の理由当地域は市中心商業地域北側背後の住宅地域であり、アパートも混在するが、戸建住宅が多いところから、収益性よりも居住の快適性が重視される住宅地域に存する。更に、自用目的の取引が支配的であり、当該取引価格水準により地価が形成されている。従って、市場性が反映され実証的で説得力に富む比準価格を採用し、収益価格を参考に留め、また、代表標準地であるところから広域的な検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:後藤 薫 |
約1,634m | 24,300円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,780m | 46,300円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因土地区画整理事業が完了したものの店舗の集積が進んでおらず、事業の波及効果は弱く、地価は下落傾向で推移している。 地域要因の将来予測地域内に核となる商業施設がなく競争力が弱いため、大型SCへ顧客が流出し、新規店舗開業需要は減退している。よって、地価は下落傾向で推移するものと予測する。 価格決定の理由近隣地域内には自用の店舗等が多く、廃業等による空店舗が賃貸に供されている状況にあり、商業用不動産の賃貸市場が形成されるに至っていないため、収益価格は低位に求められた。当地域においては、自用目的での取引がほとんどで、当該取引価格水準により地価が形成されている。したがって、市場の実態を反映した比準価格を重視し、収益価格を関連づけ、さらに代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:久保田 新 |
約1,780m | 32,100円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因市役所の新庁舎の建設が始まり、新規の店舗も出店するなど、地域は発展傾向にあるため、地価の下落幅は縮小傾向にある。 地域要因の将来予測市役所の新庁舎の建設が始まり、新規店舗が出店するなど、やや発展傾向にあるため、地価は下落幅縮小傾向で推移するものと予測する。 価格決定の理由近隣地域内には自用の店舗等が多く、廃業等による空店舗が賃貸に供されている状況にあり、商業用不動産の賃貸市場が形成されるに至っていないため、収益価格は低位に求められた。当地域においては、自用目的での取引がほとんどで、当該取引価格水準により地価が形成されている。したがって、市場の実態を反映した比準価格を重視し、収益価格を関連づけ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:久保田 新 |
約1,780m | 40,500円/㎡ | 調査年:2015年 |
約2,205m | 34,500円/㎡ | 調査年:2015年 |
約2,253m | 11,200円/㎡ | 調査年:2015年 |
約3,307m | 25,700円/㎡ | 調査年:2012年 |
約3,307m | 21,900円/㎡ | 調査年:2015年 |
約3,652m | 17,300円/㎡ | 調査年:2015年 |
約3,665m | 4,900円/㎡ | 調査年:2015年 |
約3,831m | 13,600円/㎡ | 調査年:2015年 |
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JR五能線五所川原駅 | 19,300円/㎡ |
津軽鉄道線五農校前駅 | 19,300円/㎡ |
津軽鉄道線津軽飯詰駅 | 18,700円/㎡ |
津軽鉄道線毘沙門駅 | 4,800円/㎡ |
JR五能線木造駅 | 8,850円/㎡ |
JR五能線陸奥鶴田駅 | 9,500円/㎡ |
津軽鉄道線嘉瀬駅 | 6,900円/㎡ |
JR五能線中田駅 | 8,850円/㎡ |
JR五能線鶴泊駅 | 9,500円/㎡ |
津軽鉄道線金木駅 | 6,900円/㎡ |
津軽鉄道線芦野公園駅 | 6,700円/㎡ |
JR五能線陸奥森田駅 | 4,500円/㎡ |
津軽鉄道線川倉駅 | 6,900円/㎡ |
JR奥羽本線(新庄~青森)大釈迦駅 | 6,200円/㎡ |
JR五能線板柳駅 | 12,500円/㎡ |
JR五能線越水駅 | 7,400円/㎡ |
津軽鉄道線大沢内駅 | 7,150円/㎡ |
津軽鉄道線深郷田駅 | 7,150円/㎡ |
JR奥羽本線(新庄~青森)鶴ケ坂駅 | 10,500円/㎡ |
JR奥羽本線(新庄~青森)浪岡駅 | 14,500円/㎡ |