尾鷲駅 近隣地価情報
35,800円
三重県尾鷲市にあるJR紀勢本線尾鷲駅の地価相場は35,800円/㎡(118,347円/坪)です。
尾鷲駅を中心とした4,000m圏内の不動産12件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は41,766円/㎡(138,069円/坪)で、最高値は55,800円/㎡(184,462円/坪)、最低値は59,700円/㎡(197,355円/坪)です。
尾鷲駅近隣不動産の地価詳細
尾鷲駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
| 尾鷲駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
|---|---|---|
| 約166m | 59,700円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因短期的には著しい地域要因の変化はないものの、総じて画地規模が小さいため、競争力に劣り、需要は弱い。 地域要因の将来予測熊野尾鷲道路（Ⅱ）の整備により交通量などが大きく変化する可能性を有するが、短期的には大きな変化はないものと予測する。近隣地域は総じて画地規模が小さいため、競争力に劣り需要は弱含みで推移すると予測する。 価格決定の理由尾鷲市中心部における類似地域等において信頼性のある取引事例を収集し得た。一方、近隣地域周辺には自己使用目的の建物とともにテナントビル等が看取され、ある程度収益性をも勘案して価格形成はなされているが、収益価格は想定事項が多く、相対的な限界性がある。従って、市場の価格形成の実態を最も反映する比準価格を重視し、収益価格を参考に留め、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：藤川 勝彦 |
| 約261m | 55,800円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因著しい地域要因の変化は認められないものの、国道42号沿いにおける商業集積の高まりに伴う相対的地位の低下は否めず、需要は弱い。 地域要因の将来予測小売店舗、事務所等が建ち並ぶ既存の商業地域であり、今後も現状の状態で推移するものと予測する。国道42号沿いにおける商業集積の高まりに伴う相対的地位の低下は否めず、地価は下落が続くものと予測する。 価格決定の理由取引事例が少ない中ではあったが、類似地域等において信頼性のある取引事例を収集し得た。一方、近隣地域内は自己使用目的の店舗及び事務所等が中心で賃貸物件はあまり認められず賃貸市場としての成熟の程度は衰退気味で総じて低い。よって、市場の価格形成の実態を最も反映すると考える比準価格を重視し、収益価格を参考に留め、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：藤川 勝彦 |
| 約408m | 55,000円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約483m | 35,800円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因著しい地域要因の変化は認められないものの、街路が狭い古くに開発された小規模画地の住宅地域に対する需要は弱い。 地域要因の将来予測古くに開発された小規模な住宅地域であり、著しい地域要因の変化は認められず、今後も現状の状態で推移するものと予測される。地価は下落が続くものと予測する。 価格決定の理由標準地の画地規模が105㎡と小さく、事業収支の観点から新規の賃貸アパート等を想定することは非合理的であると判断されるため、収益価格を試算しない。一方、近隣地域は居住の快適性を重視する住宅地域で自己使用目的の取引が中心となるが、類似地域等において信頼性のある取引事例を収集し得た。従って、比準価格を採用して、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：藤川 勝彦 |
| 約824m | 48,000円/㎡ | 調査年：1998年 |
| 約840m | 45,000円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約937m | 25,500円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因著しい地域要因の変化は認められないものの、津波懸念がある街路の狭い旧来からの住宅地域に対する需要は弱い。 地域要因の将来予測一般住宅を主体とする旧来からの住宅地域であり、著しい地域要因の変化は認められず、今後も現状の状態で推移するものと予測する。津波懸念等もあり、地価は下落が続くものと予測する。 価格決定の理由近隣地域は自己使用目的の取引が主である。標準地の画地規模が173㎡と小さく、事業収支の観点から新規の賃貸アパート等を想定することは非合理的であると判断される為、収益価格を試算しない。一方、近隣地域は居住の快適性を重視する住宅地域で、類似地域等において信頼性のある取引事例を収集し得た。従って、比準価格を採用して、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：藤川 勝彦 |
| 約937m | 33,700円/㎡ | 調査年：2011年 |
| 約937m | 27,500円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約969m | 33,700円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因一般住宅が多い旧街道沿いの住宅地域で、津波懸念もあるため、需要は弱い。 地域要因の将来予測一般住宅が多い旧街道沿いの住宅地域であり、著しい地域要因の変化は認められず、今後も現状の状態で推移するものと予測する。津波懸念もあり、地価は下落が続くものと予測する。 価格決定の理由近隣地域は一般住宅が多い旧街道沿いの住宅地域で自己使用目的の取引が中心である。標準地の画地規模が224㎡とやや小さく、経済合理的な賃貸経営が困難であると判断される為、収益価格は試算しない。一方、類似地域等において信頼性のある取引事例を収集し得た。従って、比準価格を採用して、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：藤川 勝彦 |
| 約1,531m | 15,900円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約2,504m | 16,000円/㎡ | 調査年：2006年 |
尾鷲駅近隣不動産マップ
ピンをクリックすると該当不動産の詳細情報にジャンプします。
尾鷲駅の物件について、プロに相談する
駅地価.comでは、本当に信頼できるプロへの相談を強くお勧めします。
尾鷲駅の関連情報
尾鷲駅の近隣駅の地価相場
| JR紀勢本線大曽根浦駅 | 35,800円/㎡ |
| JR紀勢本線相賀駅 | 28,500円/㎡ |
| JR紀勢本線九鬼駅 | 13,500円/㎡ |
| JR紀勢本線三木里駅 | 13,500円/㎡ |
| JR紀勢本線船津駅 | 28,500円/㎡ |
| JR紀勢本線賀田駅 | 13,500円/㎡ |
| JR紀勢本線三野瀬駅 | 12,900円/㎡ |
| JR紀勢本線二木島駅 | - |
| JR紀勢本線新鹿駅 | - |
| JR紀勢本線波田須駅 | 31,400円/㎡ |
| JR紀勢本線大泊駅 | 41,900円/㎡ |
| JR紀勢本線紀伊長島駅 | 18,350円/㎡ |
| JR紀勢本線熊野市駅 | 36,300円/㎡ |
| JR紀勢本線有井駅 | 36,300円/㎡ |
| JR紀勢本線梅ケ谷駅 | 10,500円/㎡ |
| JR紀勢本線大内山駅 | 10,500円/㎡ |
| JR紀勢本線神志山駅 | 22,200円/㎡ |
JR紀勢本線の地価相場
| 亀山駅 | 36,450円/㎡ |
| 下庄駅 | 14,600円/㎡ |
| 一身田駅 | 54,950円/㎡ |
| 津駅 | 59,000円/㎡ |
| 阿漕駅 | 50,100円/㎡ |
| 高茶屋駅 | 40,000円/㎡ |
| 六軒駅 | 31,200円/㎡ |
| 松阪駅 | 48,700円/㎡ |
| 徳和駅 | 40,100円/㎡ |
| 多気駅 | 30,200円/㎡ |
| 相可駅 | 30,200円/㎡ |
| 佐奈駅 | 30,200円/㎡ |
| 栃原駅 | 9,800円/㎡ |
| 川添駅 | 9,050円/㎡ |
| 三瀬谷駅 | 22,150円/㎡ |
| 滝原駅 | 13,700円/㎡ |
| 阿曽駅 | 8,600円/㎡ |
| 伊勢柏崎駅 | 6,700円/㎡ |
| 大内山駅 | 10,500円/㎡ |
| 梅ケ谷駅 | 10,500円/㎡ |
| 紀伊長島駅 | 18,350円/㎡ |
| 三野瀬駅 | 12,900円/㎡ |
| 船津駅 | 28,500円/㎡ |
| 相賀駅 | 28,500円/㎡ |
| 大曽根浦駅 | 35,800円/㎡ |
| 九鬼駅 | 13,500円/㎡ |
| 三木里駅 | 13,500円/㎡ |
| 賀田駅 | 13,500円/㎡ |
| 二木島駅 | - |
| 新鹿駅 | - |
| 波田須駅 | 31,400円/㎡ |
| 大泊駅 | 41,900円/㎡ |
| 熊野市駅 | 36,300円/㎡ |
| 有井駅 | 36,300円/㎡ |
| 神志山駅 | 22,200円/㎡ |
| 紀伊市木駅 | 20,900円/㎡ |
| 阿田和駅 | 19,600円/㎡ |
| 紀伊井田駅 | 27,300円/㎡ |
| 鵜殿駅 | 54,750円/㎡ |
| 新宮駅 | 54,750円/㎡ |