相馬駅 近隣地価情報
40,100円
福島県相馬市にあるJR常磐線(いわき～仙台)相馬駅の地価相場は40,100円/㎡(132,561円/坪)です。
相馬駅を中心とした4,000m圏内の不動産14件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は39,866円/㎡(131,788円/坪)で、最高値は25,500円/㎡(84,297円/坪)、最低値は39,400円/㎡(130,247円/坪)です。
相馬駅近隣不動産の地価詳細
相馬駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
| 相馬駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
|---|---|---|
| 約348m | 41,600円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因既存商店街から郊外型大型店への顧客流出傾向が続き、土地需要は依然として低調である。 地域要因の将来予測特段の活性化材料は認められず大型店への顧客流出や後継者不足等の構造的要因により今後も商況の停滞が続くと予測する。地価は背後の住宅地価格とほぼ同水準まで下落しており、底値圏で推移するものと予測する。 価格決定の理由安定的な賃貸需要が見込みにくく収益還元法は適用しなかった。また、既成市街地のため原価法も適用できなかった。商業地の取引は、地域経済力の現状及びその将来動向の影響を受けやすいが、比準価格は同様の影響下にある商店街若しくはその背後地域の取引事例を基に試算したもので、市場動向を適確に反映している。また、近接する代表標準地の価格とも均衡しているため、比準価格をもって鑑定評価額と決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：岩城 恭子 |
| 約453m | 44,800円/㎡ | 調査年：2012年 |
| 約453m | 41,500円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約552m | 34,200円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約559m | 42,500円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約618m | 40,100円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因近隣地域西側へ市役所が移転、市道中部244号線の整備事業も進展しているが、近隣地域への影響は今のところ見られない。 地域要因の将来予測市道整備や市役所移転により長期的には用途的利用形態が変動する可能性があるが、当面は現状の戸建住宅地域として推移すると予測。移転需要の一巡と品薄感解消に伴い地価上昇は徐々に終息に向かうものと予測する。 価格決定の理由近隣地域は立地や利便性が良好であるが、賃貸経営を目的とした土地取得は見られない。市場では自己使用目的の取引が大半であることから、同様の取得目的の取引事例を基に求めた比準価格は、対象標準地の市場性を適正に反映していると判断する。また、代表標準地の価格とも概ね均衡しており妥当な水準と認められる。よって、当該比準価格をもって、鑑定評価額と決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：岩城 恭子 |
| 約649m | 39,400円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因既存商店街から郊外型大型店への顧客流出傾向が続き、土地需要は依然として回復していない。 地域要因の将来予測特段の活性化材料は認められず大型店への顧客流出や後継者不足等の構造的要因により今後も商況の停滞が続くと予測する。地価は背後の住宅地価格とほぼ同水準まで下落しており、底値圏で推移するものと予測する。 価格決定の理由収益還元法及び原価法が適用できず、比準価格のみ求めた。近隣地域は、低層店舗等が建ち並ぶ旧来からの商店街で、比準価格は同様の利用状況にある商店街又はそれに近接する混在地域の取引事例から試算したものである。取引自体は少ないものの価格牽連性や代替性に着目して試算したもので、市場における需給動向を適正に反映していると判断する。よって、当該比準価格をもって鑑定評価額と決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：岩城 恭子 |
| 約1,055m | 40,100円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因区画整然とした住環境、スーパー等に近い利便性及び人気の学区等に着目した需要が堅調で良好な競争力を維持している。 地域要因の将来予測利便性と居住環境が選好されて空地等の利用が増進し低層住宅地域として熟成していくものと予測。地価は地域の競争力から短期的には上昇余地を残すが、被災者需要の一巡と品薄感解消に伴い安定化に向かうと予測する。 価格決定の理由後記理由により比準価格のみ試算した。近隣地域及びその周辺では地主によるアパート供給は見られるものの土地利用の主流は戸建住宅である。市場では自己居住目的の需要者による取引が大半を占め、比準価格はこのような市場実態を適確に反映し、対象標準地の最有効使用にも即応している。よって、本件では、比準価格をもって鑑定評価額と決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：岩城 恭子 |
| 約1,367m | 28,000円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約1,430m | 25,500円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因中心部とは宇多川で分断され需要者の選好性はやや低いが、中心部に近い立地や低価格水準が好感されて需要は安定的に推移している。 地域要因の将来予測特段の変動要因は認められず需要者の強い選好性も見込めないため、今後も現状で推移すると予測する。地価は一般的要因を背景に短期的には上昇余地があるものの、中長期的には不透明である。 価格決定の理由賃貸経営の採算性が極めて低いため収益還元法は適用しなかった。また、適切な造成事例等が得られなかったので原価法も適用できなかった。近隣地域は戸建住宅が大半を占める地域で、利便性及び快適性が取引指標となっている。比準価格は、同様の指標により売買された戸建住宅地の取引事例から求めたもので、地域の実態に即応しており、代表標準地の価格ともほぼ均衡している。よって、比準価格をもって、鑑定評価額と決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：岩城 恭子 |
| 約3,491m | 15,000円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約3,491m | 17,900円/㎡ | 調査年：2006年 |
| 約3,491m | 18,400円/㎡ | 調査年：2005年 |
| 約3,663m | 8,500円/㎡ | 調査年：2015年 |
相馬駅近隣不動産マップ
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相馬駅の関連情報
相馬駅の近隣駅の地価相場
| JR常磐線(いわき～仙台)駒ケ嶺駅 | 14,100円/㎡ |
| JR常磐線(いわき～仙台)日立木駅 | 15,000円/㎡ |
| JR常磐線(いわき～仙台)新地駅 | 16,400円/㎡ |
| JR常磐線(いわき～仙台)鹿島駅 | 22,750円/㎡ |
| JR常磐線(いわき～仙台)坂元駅 | 9,850円/㎡ |
| JR常磐線(いわき～仙台)山下駅 | 12,800円/㎡ |
| JR常磐線(いわき～仙台)原ノ町駅 | 39,500円/㎡ |
| 阿武隈急行線丸森駅 | 16,000円/㎡ |
| 阿武隈急行線北丸森駅 | 17,100円/㎡ |
| JR常磐線(いわき～仙台)浜吉田駅 | 11,500円/㎡ |
| 阿武隈急行線南角田駅 | 21,450円/㎡ |
| JR常磐線(いわき～仙台)磐城太田駅 | 35,600円/㎡ |
| 阿武隈急行線角田駅 | 21,450円/㎡ |
| 阿武隈急行線あぶくま駅 | 6,700円/㎡ |
| 阿武隈急行線横倉駅 | 21,450円/㎡ |
| 阿武隈急行線兜駅 | 3,800円/㎡ |
| JR常磐線(いわき～仙台)亘理駅 | 34,000円/㎡ |
| 阿武隈急行線岡駅 | 21,000円/㎡ |
| JR常磐線(いわき～仙台)小高駅 | 17,000円/㎡ |
| 阿武隈急行線富野駅 | 28,600円/㎡ |
JR常磐線(いわき～仙台)の地価相場
| いわき駅 | 65,750円/㎡ |
| 草野駅 | 44,300円/㎡ |
| 四ツ倉駅 | 38,000円/㎡ |
| 久ノ浜駅 | 34,400円/㎡ |
| 末続駅 | 20,500円/㎡ |
| 広野駅 | 19,450円/㎡ |
| 木戸駅 | 14,700円/㎡ |
| 竜田駅 | 14,050円/㎡ |
| 富岡駅 | 28,800円/㎡ |
| 夜ノ森駅 | 26,350円/㎡ |
| 大野駅 | 16,550円/㎡ |
| 双葉駅 | 2,600円/㎡ |
| 浪江駅 | 28,100円/㎡ |
| 桃内駅 | 7,000円/㎡ |
| 小高駅 | 17,000円/㎡ |
| 磐城太田駅 | 35,600円/㎡ |
| 原ノ町駅 | 39,500円/㎡ |
| 鹿島駅 | 22,750円/㎡ |
| 日立木駅 | 15,000円/㎡ |
| 駒ケ嶺駅 | 14,100円/㎡ |
| 新地駅 | 16,400円/㎡ |
| 坂元駅 | 9,850円/㎡ |
| 山下駅 | 12,800円/㎡ |
| 浜吉田駅 | 11,500円/㎡ |
| 亘理駅 | 34,000円/㎡ |
| 逢隈駅 | 37,500円/㎡ |
| 岩沼駅 | 41,800円/㎡ |
| 館腰駅 | 53,900円/㎡ |
| 名取駅 | 63,600円/㎡ |
| 南仙台駅 | 65,500円/㎡ |
| 長町駅 | 128,000円/㎡ |
| 仙台駅 | 435,000円/㎡ |
| 太子堂駅 | 111,000円/㎡ |