9,650円
北海道小樽市にあるJR函館本線(長万部~小樽)塩谷駅の地価相場は9,650円/㎡(31,900円/坪)です。
塩谷駅を中心とした4,000m圏内の不動産9件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は9,800円/㎡(32,396円/坪)です。
塩谷駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
塩谷駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
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約722m | 8,700円/㎡ | 調査年:2015年 |
約722m | 17,000円/㎡ | 調査年:2007年 |
約806m | 12,200円/㎡ | 調査年:2015年 |
約817m | 9,650円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因長期の地価下落により価格は低水準となっており、周辺町との価格バランス等から下落幅は縮小傾向にある。 地域要因の将来予測地域の南方に高速道路のインターチェンジ(仮称:小樽西IC)が設置される予定であるが、未だ周辺の土地価格等に格別の影響は認められない。 価格決定の理由近隣地域には一部水産関連の作業場等が介在するものの、戸建住宅を主とする地域であり、取引は自用目的が多くを占め、人気薄から近時アパート等の収益物件はほとんど建てられていない地域である。また戸建住宅の賃貸想定についても、需要が非常に弱く賃貸市場が形成されていないため、収益価格は試算不要と判断した。以上から本件では、比準価格を採用し、代表標準地との均衡にも留意のうえ、上記のとおり鑑定評価額を決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:増村 哲史 |
約1,172m | 12,500円/㎡ | 調査年:2012年 |
約2,020m | 2,850円/㎡ | 調査年:2012年 |
約2,151m | 3,900円/㎡ | 調査年:2012年 |
約2,151m | 3,300円/㎡ | 調査年:2016年 地域要因特に変動要因はないが、市街化調整区域内の宅地需要は依然低迷しており、地価は弱含み傾向にある。 地域要因の将来予測地域要因に格別の変動要因はないので、当分の間は現状を維持すると予測する。また、市街化調整区域内の土地に対する需要は弱く、地価は下落傾向で推移すると予測する。 価格決定の理由市街化調整区域内の小規模集落に存する農家住宅地域であり、当該地域に投資対象としての賃貸物件はなく、収益性に基づく価格形成がされていないことから、収益価格は試算しなかった。本件では市場における実証的な価格である比準価格を中心に再検討を加え、近似の不動産市況も踏まえ、比準価格を採用して鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士:稲葉 勝巳 |
約3,706m | 9,800円/㎡ | 調査年:2016年 地域要因特にない。 地域要因の将来予測特段の変動要因はなく、今後とも現状を維持して推移するものと予測する。 価格決定の理由上記のとおり比準価格を得た。収益価格、積算価格は後記により得られなかった。比準価格については実際取引に関わる多数の事例との比較によって求められたものであり、実証的で信頼性が高いと認められる。よって、鑑定評価額は比準価格を採用するのが相当と判断して、更に代表標準地との均衡性をも確認のうえ、上記のとおり決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士:井上 勝法 |
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JR函館本線(長万部~小樽)小樽駅 | 28,650円/㎡ |
JR函館本線(長万部~小樽)蘭島駅 | 6,200円/㎡ |
JR函館本線(小樽~旭川)南小樽駅 | 25,850円/㎡ |
JR函館本線(小樽~旭川)小樽築港駅 | 23,100円/㎡ |
JR函館本線(長万部~小樽)余市駅 | 13,000円/㎡ |
JR函館本線(小樽~旭川)朝里駅 | 18,700円/㎡ |
JR函館本線(長万部~小樽)仁木駅 | 12,050円/㎡ |
JR函館本線(長万部~小樽)然別駅 | 11,400円/㎡ |
JR函館本線(小樽~旭川)銭函駅 | 12,100円/㎡ |
JR函館本線(小樽~旭川)ほしみ駅 | 35,800円/㎡ |
JR函館本線(小樽~旭川)星置駅 | 35,800円/㎡ |
JR函館本線(長万部~小樽)銀山駅 | 2,600円/㎡ |
JR函館本線(小樽~旭川)稲穂駅 | 52,650円/㎡ |