東京都板橋区徳丸３丁目１２１番９(東武練馬駅・下赤塚駅エリア)の不動産鑑定評価書(2016年01月01日地価公示)


381,000円

2016年01月01日に行った東京都板橋区徳丸３丁目１２１番９(東京都板橋区徳丸３−１８−６)の不動産鑑定評価の結果、該当不動産の地価を381,000円/㎡としました。

東京都板橋区徳丸３丁目１２１番９の地価推移のグラフ

不動産鑑定結果

調査基準日2016年01月01日
所在及び地番東京都板橋区徳丸３丁目１２１番９
住居表示徳丸３−１８−６
価格381,000円/㎡
交通施設、距離東武練馬、300m
地積119㎡
形状(1.5:1.0)
利用区分、構造建物などの敷地、W(木造)2F
利用現況住宅
給排水等状況ガス・水道・下水
周辺の土地の利用現況中規模住宅にマンションも見られる住宅地域
前面道路の状況南6.0m区道
その他の接面道路 
用途区分、高度地区、防火・準防火第一種中高層住居専用地域、準防火地域
建ぺい率、容積率60(%),200(%)
都市計画区域区分市街化区域
森林法、公園法、自然環境等 

高橋宣之氏による調査レポート

不動産鑑定士高橋宣之
価格381,000円/㎡
個別的要因個別的要因に変動はない。
地域要因 東武練馬駅に近い利便性の良好な地域で、特に地域要因を変化させる要因は見られないが、旺盛な住宅地への需要により地価は上昇基調にある。
地域要因の将来予測駅及び大型商業施設に近い利便性の高い一般住宅と共同住宅が混在する住宅地域で、地域要因を変化させる要因は特になく、今後も現状のまま推移すると予測する。
市場の特性 同一需給圏は東武東上線沿線の駅から近い利便性の高い住宅地域である。需要層は東京都の北西部に地縁性を持つ中間所得層や買換え需要者層が大半を占め、最寄駅、大型商業施設から近く利便性に優れ当該地域に対する需要は旺盛である。当該地域への需要の中心となる価格帯は、120㎡程度の画地の土地取引は4，500万円∼4，800万円程度、新築戸建住宅は5，000万円∼6，000万円程度と把握される。
一般的要因 各種経済政策により景気は相対的に回復基調がみられ、不動産市況も住宅・投資用不動産に対する需要は回復しつつ地価は安定的に推移している。

高橋和隆氏による調査レポート

不動産鑑定士高橋和隆
価格381,000円/㎡
個別的要因 個別的要因に変動はない。
地域要因 東上線沿線「東武練馬」駅至近の住宅地域であり、最寄り駅への接近性より住宅需要は根強い。
地域要因の将来予測駅及び大型商業施設に近い住宅を主体とする地域であり、地域内に格別の変動要因はなく今後も現況のまま推移してゆくものと思われる。
市場の特性同一需給圏は、東京メトロ有楽町線、東武東上線及び都営三田線沿線を中心とする板橋区内の住宅地域である。主たる需要者は戸建住宅所有目的の東京都内在住の1次取得者及び買換層が中心である。需要の中心は小規模建売住宅が中心となっており、景気の回復に伴い戸建住宅への需要は堅調であり、需要の中心価格帯は土地が4千万∼5千万円前後、新築戸建住宅6千万∼7千万円前後である。
一般的要因 新興国経済の不振もあるが、金融緩和により株価は2万円弱で推移。板橋区の人口は55万人、土地の取引件数は横ばいで地価はやや上昇している。

環境情報

地形・地質

火山灰台地

火山灰土に覆われた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。

「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中)

土地利用・植生宅地
黄砂エアロゾルPM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。
緯度・軽度東経 35度7701723
北緯 139度6588921

参考：該当物件周辺マップ

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参考：近隣駅の地価相場

東武練馬駅(地価相場 383,000円/㎡)下赤塚駅(地価相場 374,000円/㎡)平和台駅(地価相場 382,000円/㎡)上板橋駅(地価相場 366,000円/㎡)高島平駅(地価相場 320,000円/㎡)成増駅(地価相場 297,000円/㎡)

引用

国土交通省鑑定評価書
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