埼玉県加須市鴻茎3205番1(加須駅エリア)の不動産鑑定評価書(2016年01月01日地価公示)


38,200円

2016年01月01日に行った埼玉県加須市鴻茎3205番1の不動産鑑定評価の結果、該当不動産の地価を38,200円/㎡としました。

埼玉県加須市鴻茎3205番1の地価推移のグラフ

不動産鑑定結果

調査基準日2016年01月01日
所在及び地番埼玉県加須市鴻茎3205番1
住居表示 
価格38,200円/㎡
交通施設、距離加須、4,100m
地積10,029㎡
形状(1.0:1.0)
利用区分、構造建物などの敷地、RC(鉄筋コンクリート造)4F
利用現況倉庫
給排水等状況ガス・水道・下水
周辺の土地の利用現況中小規模の倉庫、工場等が建ち並ぶ工業団地
前面道路の状況北西25.0m市道
その他の接面道路三方路
用途区分、高度地区、防火・準防火工業専用地域
建ぺい率、容積率50(%),200(%)
都市計画区域区分市街化区域
森林法、公園法、自然環境等 

天田淳一氏による調査レポート

不動産鑑定士天田淳一
価格38,200円/㎡
個別的要因特段変動はない。
地域要因圏央道桶川北本ICから白岡菖蒲IC間が開通し、首都圏の物流拠点としての地位向上が考えられる。
地域要因の将来予測流通業務施設を中心とした工業団地であり、堅調な物流市場の影響を受け地域要因も安定的に推移している。圏央道桶川北本ICから白岡菖蒲IC間の開通により、一層の需要増加が期待される。
市場の特性同一需給圏は、加須市及びその周辺市における圏央道及び東北自動車道沿線を中心とする工業地域。需要者は埼玉県北東部での事業拠点を求めている物流、製造業者が中心となる。埼玉県北東部は、東京に近く、また東北と東京圏を結ぶポイントとしての優位性も認められる。圏央道桶川北本ICから白岡菖蒲IC間の開通もあり、需要は強含みで推移している。工業地域における需要者の求める面積等のニーズは多様であり、地域の需給中心価格帯は見いだせない。
一般的要因近年の消費形態及び物流形態の変化により、物流施設用地の取引は活発であり、価格の上昇圧力となっている。

武田昌之氏による調査レポート

不動産鑑定士武田昌之
価格38,200円/㎡
個別的要因個別的要因に変動は見受けられない。
地域要因圏央道の埼玉県内開通による交通利便性の向上から、国道122号周辺では、より広域的な法人等による物流関連の需要が見受けられる。
地域要因の将来予測倉庫、工場等が建ち並ぶ既存の工業団地内に位置し、国道122号や圏央道へのアクセスも良好なことから、土地需要も安定している。当面は現状を維持するものと予測される。
市場の特性同一受給圏は、県北東部を中心に県内外に及ぶ広域な圏域。需要者は、圏内外の物流・工業事業の法人が中心である。国道122号及び東北自動車道・圏央道周辺の内陸型工業団地で、圏央道全線開通をにらんだ物流関連施設の土地需要が多い。周辺では工業団地や街路等の大型インフラ整備が積極的に展開されており、より広域からの需要が期待される。このような状況から当地域の物流・工業系の需要は、概ね堅調で、土地相場は12∼15万円/坪程度である。
一般的要因経済全般は、緩やかな回復基調が続いているが、一部に弱さも見られる。交通接近条件が良好な工業地の需要は堅調に推移。

環境情報

地形・地質

扇状地性低地

谷の出口など、河川流域の扇状の平地のことである。土地開発は非常に容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 地形性質上洪水や土石流の危険がある地域であり、上流のダム決壊や歴史的豪雨等、数十年から数百年に一度レベルの災害が発生した際には被害地域となる恐れがある。

「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中)

三角州性低地

河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。 また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。 農業用地として優れているが居住には耐えない。 このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。

「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:2点(5点満点中)

土地利用・植生宅地
土壌グライ土壌
黄砂エアロゾルPM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。
緯度・軽度東経 36度0947365
北緯 139度5781704

参考:該当物件周辺マップ

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参考:近隣駅の地価相場

加須駅(地価相場 40,600円/㎡)

引用

国土交通省鑑定評価書
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