柴宿駅 近隣地価情報
12,800円
岩手県一関市にあるドラゴンレール大船渡線柴宿駅の地価相場は12,800円/㎡(42,314円/坪)です。
柴宿駅を中心とした4,000m圏内の不動産10件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は12,800円/㎡(42,314円/坪)で、最高値は22,500円/㎡(74,380円/坪)、最低値は8,520円/㎡(28,165円/坪)です。
柴宿駅近隣不動産の地価詳細
柴宿駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
| 柴宿駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
|---|---|---|
| 約367m | 12,400円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約1,302m | 16,800円/㎡ | 調査年：2005年 |
| 約1,302m | 15,100円/㎡ | 調査年：2010年 |
| 約1,570m | 46,700円/㎡ | 調査年：2005年 |
| 約1,570m | 22,500円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因中心商業地域には核となる大規模商業施設が無く、繁華性が劣ることから、商業地の需要は総じて減退傾向にある。 地域要因の将来予測地域要因に特段の変動は認められず、今後とも旧東山町の中心部に位置する既成商店街として現状を維持していくが、新規投資はほとんど見られず、地価は今後とも下落傾向で推移していくものと予測される。 価格決定の理由標準地は小売店舗を中心とする既成商業地域に位置し、市場参加者は繁華性等を考慮しながら、周辺における土地の取引価格を重視して行動するものと予想される。一方で、近隣地域は自用の店舗や店舗併用住宅が多く、賃貸市場が形成されていないことから、収益還元法の適用は断念した。以上より、本件においては、規範性の高い取引事例より求められた比準価格を標準とし、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：中井 孝 |
| 約1,893m | 18,800円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約1,906m | 12,800円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因町内に大規模商業施設がないなど、利便性に劣るものの、地価の下落が長年続いたことにより、値頃感も見られる。 地域要因の将来予測地域要因に特段の変動は認められず、今後とも一般住宅の中に農地等が見られる住宅地域として現状を維持していくものと予測される。一方で、長年続いた地価の下落により、値頃感も出てきている。 価格決定の理由標準地は戸建住宅を中心とする住宅地域に位置し、市場参加者は居住の快適性、利便性等を考慮しながら、周辺における土地の取引価格を重視して行動するものと予想される。一方で、近隣地域はアパート等の収益物件がほとんど見られず、賃貸市場が形成されていないことから、収益還元法の適用は断念した。以上より、本件においては、規範性の高い取引事例より求められた比準価格を標準とし、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：中井 孝 |
| 約2,086m | 8,520円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因町の中心部から離れた住宅地域であり、地域要因に特段の変動はなく、依然として引き合いは殆ど見られない。 地域要因の将来予測地域要因に特段の変動は認められず、今後とも現状を維持していくものの、町の中心市街地から離れた住宅地域であり、地価は弱含みで推移していくものと予測される。 価格決定の理由標準地は戸建住宅を中心とする住宅地域に位置し、市場参加者は居住の快適性、利便性等を考慮しながら、周辺における土地の取引価格を重視して行動するものと予想される。一方で、近隣地域はアパート等の収益物件がほとんど見られず、賃貸市場が形成されていないことから、収益還元法の適用は断念した。以上より、本件においては、規範性の高い取引事例より求められた比準価格を標準とし、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：中井 孝 |
| 約2,086m | 10,100円/㎡ | 調査年：2005年 |
| 約2,086m | 10,000円/㎡ | 調査年：2006年 |
柴宿駅近隣不動産マップ
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柴宿駅の関連情報
柴宿駅の近隣駅の地価相場
| ドラゴンレール大船渡線猊鼻渓駅 | 12,800円/㎡ |
| ドラゴンレール大船渡線陸中松川駅 | 12,800円/㎡ |
| ドラゴンレール大船渡線摺沢駅 | 19,150円/㎡ |
| ドラゴンレール大船渡線岩ノ下駅 | 8,250円/㎡ |
| ドラゴンレール大船渡線陸中門崎駅 | 8,215円/㎡ |
| ドラゴンレール大船渡線千厩駅 | 27,350円/㎡ |
| ドラゴンレール大船渡線小梨駅 | 34,600円/㎡ |
| ドラゴンレール大船渡線真滝駅 | 25,000円/㎡ |
| JR東北本線(黒磯～利府・盛岡)山ノ目駅 | 41,100円/㎡ |
| JR東北本線(黒磯～利府・盛岡)平泉駅 | 21,250円/㎡ |
| JR東北本線(黒磯～利府・盛岡)前沢駅 | 18,500円/㎡ |
| ドラゴンレール大船渡線一ノ関駅 | 41,100円/㎡ |
| ドラゴンレール大船渡線矢越駅 | 7,075円/㎡ |
| JR東北本線(黒磯～利府・盛岡)陸中折居駅 | 11,800円/㎡ |
| ドラゴンレール大船渡線折壁駅 | 7,075円/㎡ |
| JR東北本線(黒磯～利府・盛岡)清水原駅 | 14,500円/㎡ |
| JR東北本線(黒磯～利府・盛岡)水沢駅 | 35,700円/㎡ |
| JR東北本線(黒磯～利府・盛岡)有壁駅 | 7,700円/㎡ |
| JR東北本線(黒磯～利府・盛岡)花泉駅 | 22,900円/㎡ |
| ドラゴンレール大船渡線新月駅 | - |
ドラゴンレール大船渡線の地価相場
| 一ノ関駅 | 41,100円/㎡ |
| 真滝駅 | 25,000円/㎡ |
| 陸中門崎駅 | 8,215円/㎡ |
| 岩ノ下駅 | 8,250円/㎡ |
| 陸中松川駅 | 12,800円/㎡ |
| 猊鼻渓駅 | 12,800円/㎡ |
| 摺沢駅 | 19,150円/㎡ |
| 千厩駅 | 27,350円/㎡ |
| 小梨駅 | 34,600円/㎡ |
| 矢越駅 | 7,075円/㎡ |
| 折壁駅 | 7,075円/㎡ |
| 新月駅 | - |
| 気仙沼駅 | 38,000円/㎡ |
| 鹿折唐桑駅 | 42,750円/㎡ |
| 上鹿折駅 | - |
| 陸前矢作駅 | 10,590円/㎡ |
| 竹駒駅 | 22,400円/㎡ |
| 陸前高田駅 | 22,400円/㎡ |
| 脇ノ沢駅 | 22,400円/㎡ |
| 小友駅 | 19,000円/㎡ |
| 細浦駅 | 24,800円/㎡ |
| 下船渡駅 | 32,450円/㎡ |
| 大船渡駅 | 33,100円/㎡ |
| 盛駅 | 36,600円/㎡ |