愛媛県宇和島市丸之内１丁目１番５３６(宇和島駅・北宇和島駅エリア)の不動産鑑定評価書(2017年01月01日地価公示)


94,200円

2017年01月01日に行った愛媛県宇和島市丸之内１丁目１番５３６(愛媛県宇和島市丸之内１−２−１９)の不動産鑑定評価の結果、該当不動産の地価を94,200円/㎡としました。

愛媛県宇和島市丸之内１丁目１番５３６の地価推移のグラフ

不動産鑑定結果

調査基準日2017年01月01日
所在及び地番愛媛県宇和島市丸之内１丁目１番５３６
住居表示丸之内１−２−１９
価格94,200円/㎡
交通施設、距離宇和島、1,100m
地積331㎡
形状(1.5:1.0)
利用区分、構造建物などの敷地、RC(鉄筋コンクリート造)3F
利用現況学習塾
給排水等状況ガス・水道・下水
周辺の土地の利用現況事務所、店舗、共同住宅等が混在する商業地域
前面道路の状況北西20.0m国道
その他の接面道路 
用途区分、高度地区、防火・準防火商業地域、準防火地域
建ぺい率、容積率80(%),400(%)
都市計画区域区分(都)都市計画区域
森林法、公園法、自然環境等 

大西泰祐氏による調査レポート

不動産鑑定士大西泰祐
価格94,200円/㎡
個別的要因特になし。
地域要因中心部商業地では取引自体も少ないが、事情含みの取引も多く、現下の地域経済状況の影響下にあって需要は引き続き弱含んでいる。
地域要因の将来予測本件地域は、市内中心部に近い幹線国道沿線に位置する既成商業地域であり、今後とも現状と同様の状況が維持されるものと予測する。
市場の特性同一需給圏は、旧宇和島市内ほぼ全域の商業地域及び商業系用途を含む混在地域で形成される圏域。需要者は圏域内の地元資本企業、個人事業者が中心である。平成24年3月高速道路が宇和島北ICまで延伸して、県都松山市と高速道路で直接結ばれたが、道の駅「きさいや広場」の集客以外中心部商業地域での顧客流入等の変化はなく、全般的に需要は弱含み傾向が継続していると判断する。
一般的要因H28年10月の宇和島市高齢化率は36．4％と県全体より高い割合。地場産業も停滞し、全体を牽引すべき業態もなく地域経済は疲弊している。

藤本孝明氏による調査レポート

不動産鑑定士藤本孝明
価格94,300円/㎡
個別的要因個別的要因に変動はない。
地域要因地域要因に特段の変動はない。市域全体でみると相対的に高い商業集積を形成するが、地域経済低迷の影響を受け、地価は弱含みで推移している。
地域要因の将来予測市街地中心部における国道沿いの商業地域であり、今後も現況を維持するものと予測する。昨今の景気動向を反映して地価は下落傾向で推移するものと予測される。
市場の特性同一需給圏は宇和島市中心部及びその周辺に位置する商業地域。需要者は宇和島市の法人及び個人事業者が中心である。国道沿いに事務所ビル、ホテル、共同住宅等が建ち並ぶ地域で、市域全体でみると相対的に高い商業集積を形成するが、昨今の景気動向を反映して需要は弱含みで推移している。需要の中心となる価格帯は、規模や用途によりばらつきがあり、明確な把握は困難である。
一般的要因高速道路も開通したものの、宇和島市の商業地における繁華性は依然低迷した状況が続いている。

環境情報

地形・地質

扇状地性低地

谷の出口など、河川流域の扇状の平地のことである。土地開発は非常に容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 地形性質上洪水や土石流の危険がある地域であり、上流のダム決壊や歴史的豪雨等、数十年から数百年に一度レベルの災害が発生した際には被害地域となる恐れがある。

「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中)

土地利用・植生宅地
黄砂エアロゾルPM10及びPM2.5の飛散それぞれ認められるため、対応が必要。
緯度・軽度東経 33度2181687
北緯 132度5665819

参考：該当物件周辺マップ

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参考：近隣駅の地価相場

宇和島駅(地価相場 70,800円/㎡)北宇和島駅(地価相場 70,800円/㎡)

引用

国土交通省鑑定評価書
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