522,000円
2017年01月01日に行った神奈川県横浜市港北区日吉本町1丁目1869番1(神奈川県横浜市港北区日吉本町1−5−10)の不動産鑑定評価の結果、該当不動産の地価を522,000円/㎡としました。
調査基準日 | 2017年01月01日 |
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所在及び地番 | 神奈川県横浜市港北区日吉本町1丁目1869番1 |
住居表示 | 日吉本町1−5−10 |
価格 | 522,000円/㎡ |
交通施設、距離 | 日吉、300m |
地積 | 234㎡ |
形状 | (1.0:1.0) |
利用区分、構造 | 建物などの敷地、W(木造)2FB1 |
利用現況 | 住宅 |
給排水等状況 | ガス・水道・下水 |
周辺の土地の利用現況 | 中規模一般住宅等が建ち並ぶ住宅地域 |
前面道路の状況 | 北西5.4m市道 |
その他の接面道路 | |
用途区分、高度地区、防火・準防火 | 第一種低層住居専用地域、準防火地域 |
建ぺい率、容積率 | 50(%),100(%) |
都市計画区域区分 | 市街化区域 |
森林法、公園法、自然環境等 |
不動産鑑定士 | 坂本圭一 |
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価格 | 522,000円/㎡ |
個別的要因 | 画地規模は標準的で、個別的要因に変動は認められず特記すべき事項はない。 |
地域要因 | 交通利便性と生活利便性に優る住宅地域で数年完成が延期されることになったが、相鉄東急線の相互乗り入れの期待も高まりつつある。 |
地域要因の将来予測 | 相鉄線の乗り入れが予定されており、日吉駅に近接した交通利便性、生活利便性の高い住宅地域で、都内からの富裕層を中心とした高額所得者の選好性も高いため、当分の住環境を維持するものと思料する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は東急東横線沿線の港北区内の中規模一般住宅が多い低層住宅地域がその圏域。大企業の好業績、株価の高値安定、日銀の持続的マイナス金利政策により、日吉駅周辺の優良住宅地は、住宅地の稀少性とともに高い上昇率を維持しており、需要者は同一需給圏内及び圏外の二次取得者を中心とした上場企業役員、医者、事業経営者の高額所得者が多く、生活利便性、交通利便性が高いため需要は底堅く、土地のみで1億円超で取引される。 |
一般的要因 | 個人消費に弱さがみられるが、マイナス金利政策により、富裕層、若年層を中心とした住宅ローンは伸びており、住宅地の選別化がすすんでいる。 |
不動産鑑定士 | 吉田隆男 |
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価格 | 518,000円/㎡ |
個別的要因 | 規模、形状等は標準的な画地であり、個別的要因に変動は特にない。 |
地域要因 | 交通利便性と生活利便性に優る日吉代表の住宅地域である。総額は張るが、需要はある。 |
地域要因の将来予測 | 日吉駅からの交通利便性、生活利便性の高い住宅地域で、戸建住宅以外の建物がみられるなど高級住宅地のイメージは失われてきており、これからもこの様な傾向は続くものと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は東急東横線沿線徒歩圏の港北区、神奈川区及び中区内の中規模一般住宅が多い低層住宅地域。需要者は同一需給圏内及び圏外の二次取得者を中心とした高額所得者が多く、著名な日吉というイメージに加え、生活利便性、交通利便性が高いため需要は底堅い。また、宅地の細分化(最低敷地面積100㎡)も見られ、これについての需要は特に多い。 |
一般的要因 | アメリカのTPPからの離脱表明、海外経済の減速、建設費の上昇や人手不足、公共工事の減少などの中、景気は不透明な状態が続いている。 |
地形・地質 | 火山灰台地火山灰土に覆われた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) 三角州性低地河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。 また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。 農業用地として優れているが居住には耐えない。 このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:2点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 35度5543833 北緯 139度6444612 |
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国土交通省鑑定評価書
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