神奈川県海老名市中央２丁目１３８番４(海老名駅・厚木駅エリア)の不動産鑑定評価書(2016年01月01日地価公示)


245,000円

2016年01月01日に行った神奈川県海老名市中央２丁目１３８番４(神奈川県海老名市中央２−８−４１)の不動産鑑定評価の結果、該当不動産の地価を245,000円/㎡としました。

神奈川県海老名市中央２丁目１３８番４の地価推移のグラフ

不動産鑑定結果

調査基準日2016年01月01日
所在及び地番神奈川県海老名市中央２丁目１３８番４
住居表示中央２−８−４１
価格245,000円/㎡
交通施設、距離小田急海老名、600m
地積230㎡
形状(1.0:2.0)
利用区分、構造建物などの敷地、S(鉄骨造)7F
利用現況店舗兼事務所
給排水等状況ガス・水道・下水
周辺の土地の利用現況中高層の店舗、事務所ビルが建ち並ぶ商業地域
前面道路の状況南16.0m市道
その他の接面道路 
用途区分、高度地区、防火・準防火商業地域、防火地域
建ぺい率、容積率80(%),400(%)
都市計画区域区分市街化区域
森林法、公園法、自然環境等 

邊見和弘氏による調査レポート

不動産鑑定士邊見和弘
価格245,000円/㎡
個別的要因個別的要因に変動はない。
地域要因ターミナル駅としてはオフィス需要は改善傾向にあり、賃料水準も上昇傾向がみられる。
地域要因の将来予測近隣地域は駅に近い商業地域で、海老名駅北側商業施設開業の影響が繁華性にプラス要因として働くか否か注視することが必要と思われる。
市場の特性同一需給圏は海老名市をはじめ大和市、藤沢市北部等の商業地域等である。需要者は企業や店舗の事業主体、不動産業者、開発業者等で、収益目的の投資家は少ない。駅前再開発に伴う大型店舗との相乗効果により、駅に近い商業地域の賃料・地価は上昇傾向が見られるようになってきた。また、駅北口開発の影響も若干みられる。画地規模や繁華性の程度により取引価格にバラツキがあり、需要の中心価格帯の把握は難しい。
一般的要因人口世帯数ともに微増傾向にある。圏央道海老名ICや海老名駅周辺地区の再開発への期待が高まっているが、他の地区では動きはやや弱い。

磯部伸夫氏による調査レポート

不動産鑑定士磯部伸夫
価格245,000円/㎡
個別的要因大きな個別的要因の変動はない。
地域要因駅からやや離れる商業地であり、店舗、事務所ビルが建ち並ぶが、駅前商業施設による影響は小さい。地域要因に大きな変動はない。
地域要因の将来予測中高層の店舗、事務所ビルが建ち並ぶ商業地域であり、駅前再開発により直接的な余波は小さいが、概ね堅調な需要が見込まれ、今後の地価は小幅ながら上昇傾向が続くものと予測される。
市場の特性同一需給圏は、海老名駅周辺の商業地を中心に、藤沢市北部及び大和市、厚木市の駅周辺に存する商業地域である。需要者は、同一需給圏内の事業者が中心であり、不動産業者、投資家が見られる。賃貸市場はやや低迷しているが、駅前整備への期待感、比較的高い容積率を背景に、地価は小幅な上昇傾向にある。中心となる価格帯は見出し難いが、底堅い需要が見込まれる。駅前整備への期待感からマンションを中心にやや強気な取引が見られる。
一般的要因市の人口は微増傾向にあり、高齢化率は県平均より低い。交通インフラ、駅前整備の期待感が強く、市内中心部の不動産市況は概ね好調である。

環境情報

地形・地質

三角州性低地

河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。 また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。 農業用地として優れているが居住には耐えない。 このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。

「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：2点(5点満点中)

土地利用・植生水田,宅地
黄砂エアロゾルPM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。
緯度・軽度東経 35度4495454
北緯 139度3945444

参考：該当物件周辺マップ

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参考：近隣駅の地価相場

海老名駅(地価相場 141,000円/㎡)厚木駅(地価相場 172,500円/㎡)かしわ台駅(地価相場 149,500円/㎡)本厚木駅(地価相場 175,000円/㎡)入谷駅(地価相場 159,000円/㎡)座間駅(地価相場 138,000円/㎡)

引用

国土交通省鑑定評価書
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