神奈川県横浜市青葉区しらとり台１７番５４(青葉台駅・田奈駅エリア)の不動産鑑定評価書(2017年01月01日地価公示)


273,000円

2017年01月01日に行った神奈川県横浜市青葉区しらとり台１７番５４の不動産鑑定評価の結果、該当不動産の地価を273,000円/㎡としました。

神奈川県横浜市青葉区しらとり台１７番５４の地価推移のグラフ

不動産鑑定結果

調査基準日2017年01月01日
所在及び地番神奈川県横浜市青葉区しらとり台１７番５４
住居表示 
価格273,000円/㎡
交通施設、距離青葉台、1,000m
地積190㎡
形状(1.0:1.0)
利用区分、構造建物などの敷地、W(木造)2F
利用現況住宅
給排水等状況ガス・水道・下水
周辺の土地の利用現況中規模一般住宅が建ち並ぶ高台の住宅地域
前面道路の状況北6.5m市道
その他の接面道路 
用途区分、高度地区、防火・準防火第一種低層住居専用地域
建ぺい率、容積率50(%),80(%)
都市計画区域区分市街化区域
森林法、公園法、自然環境等 

渡部基久氏による調査レポート

不動産鑑定士渡部基久
価格273,000円/㎡
個別的要因リビングを南側に設ければ日照・通風等に関して居住の快適性は確保できる。近隣地域の中庸的画地としての選好性は潜在的にも維持されると考える。
地域要因最寄駅から徒歩圏内の高台に位置し、比較的整然とした町並を有する近隣地域に対する有効需要が堅調であり、当該価格水準は上昇を示し続けている。
地域要因の将来予測当該地域は高台の戸建住宅地域として熟成している。特に変化及び変動等する地域要因が認められないことから街区が比較的整然とした現状の居住環境とそれに対する選好性等を維持したまま推移していくものと予測する。
市場の特性同一需給圏は対象標準地の最寄駅である東急田園都市線「青葉台」駅や当該沿線の急行停車駅等から徒歩圏及び徒歩限界圏の戸建住宅地域等である。需要者の大半を東京都心部等へ通勤する40歳代の勤労所得者と二次取得者等が占める。駅前商業施設に至近で居住環境が比較的良好な近隣地域に帰属する住宅地に対する需要は昨年から堅調であり、価格水準は増加基調を示している。市場では土地は5千万円前後、新築の戸建物件は6千万円前後が需要の中心と考える。
一般的要因最新（毎年2月更新）の資料では青葉区（横浜市）人口の社会増加率は0．04（0．18）％であり、自然増加率は0．23（0．01）％である。

多賀裕史氏による調査レポート

不動産鑑定士多賀裕史
価格273,000円/㎡
個別的要因価格形成に影響を及ぼすような個別的要因の変動は、特に認められない。当面は現況を維持するものと予測する。
地域要因分譲時点は古いものの区画整然とした閑静な住宅地域で、居住環境は良好である。
地域要因の将来予測規模の大きな画地については一部で敷地の細分化もみられるが、今後も現況の良好な住環境を維持するものと予測する。
市場の特性同一需給圏は、東急田園都市線沿線で青葉区及び隣接区の区画整然とした住宅地域の圏域。青葉台駅を中心とした地域で概ね徒歩圏内にある。需要者の中心は、東京都心及び横浜に通勤する第二次取得者、買い替え層であり、同一需給圏外からの転入者も少なくない。また、土地細分化による新築戸建住宅の供給も認められる。取引の中心価格帯は、土地は4，500∼5，500万円程度、新築戸建住宅で5，500∼6，500万円程度である。
一般的要因設備投資、個人消費等の内需は本格回復には至っておらず、余剰資金の資産市場への流入が継続している。

環境情報

地形・地質

半固結・固結堆積物

不均質かつ未固結な土塊類（あるいは岩塊類）から構成されルーズな土地、斜面はしばしば土砂災害の原因となる。

土地利用・植生宅地
黄砂エアロゾルPM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。
緯度・軽度東経 35度5373832
北緯 139度513274

参考：該当物件周辺マップ

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参考：近隣駅の地価相場

青葉台駅(地価相場 249,000円/㎡)田奈駅(地価相場 242,000円/㎡)十日市場駅(地価相場 235,500円/㎡)藤が丘駅(地価相場 261,000円/㎡)長津田駅(地価相場 222,000円/㎡)恩田駅(地価相場 221,000円/㎡)

引用

国土交通省鑑定評価書
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