28,700円
2016年01月01日に行った岐阜県多治見市旭ケ丘10丁目6番74の不動産鑑定評価の結果、該当不動産の地価を28,700円/㎡としました。
調査基準日 | 2016年01月01日 |
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所在及び地番 | 岐阜県多治見市旭ケ丘10丁目6番74 |
住居表示 | |
価格 | 28,700円/㎡ |
交通施設、距離 | 多治見、4,600m |
地積 | 3,305㎡ |
形状 | (1.5:1.0) |
利用区分、構造 | 建物などの敷地、S(鉄骨造)2F |
利用現況 | 事務所兼倉庫 |
給排水等状況 | ガス・水道・下水 |
周辺の土地の利用現況 | 倉庫、配送センター等が建ち並ぶ工業団地 |
前面道路の状況 | 南西10.0m市道 |
その他の接面道路 | 背面道 |
用途区分、高度地区、防火・準防火 | 準工業地域 |
建ぺい率、容積率 | 60(%),200(%) |
都市計画区域区分 | 市街化区域 |
森林法、公園法、自然環境等 |
不動産鑑定士 | 牧野信人 |
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価格 | 28,700円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 団地内の街区整然性、多治見ICへのアクセス等、物流団地としての優位性を堅持、従来より団地は空地はなく、地域要因の変化は見られない。 |
地域要因の将来予測 | 小牧及び土岐のJTC間の多治見ICを起点とした立地条件は、県内及び中部地方有数の物流輸送の拠点として、揺るぎない地位にある。県内の工場立地の増加件数は、全国上位に位置し、地価は、やや強含みを予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は、東海環状自動車道及び中央自動車道利用を前提とした流通業務地及び工場地で、具体的には多治見市を主に隣接土岐市、瑞浪市及び可児市を包含する。需要者の中心は、画地規模から、全国的規模の事業者より、県内及び愛知県を活動の拠点とする事業者となる。海外移転、転出先海外の政情不安の有無及び震災による内陸型工場地指向等、一般的要因の影響が強く、取引は規模及び業種により区々で、需要の中心となる価格帯を見いだせない状況にある。 |
一般的要因 | 県内屈指の物流輸送の拠点として、多治見ICは小牧及び土岐の両JTC間に位置する。県内の工場立地の増加件数は、好調を依然、堅持している。 |
不動産鑑定士 | 伊藤正雄 |
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価格 | 28,600円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 流通系窯業団地として開発され、昨今は窯業以外の業種も受け入れつつ工業地として用途的に安定しており地域要因に変動はない。 |
地域要因の将来予測 | 倉庫業等窯業以外の業種も受け入、流通工業団地として熟成しており、今後も安定的に推移すると予測する。中規模画地を主とする地元業者中心の工業団地で需要は限定的であり、地価は概ね横ばい程度で推移すると予測。 |
市場の特性 | 同一需給圏は多治見市内のみならず東濃地区内の、東海環状自動車道、中央自動車道等のICへのアクセス良好な流通業務を主とする工業地全般である。需要者の中心は陶磁器関連地元法人事業者のほか市外の流通関連中小事業法人である。流通関連事業所を中心に熟成した状況にあって現在では陶磁器関連以外の流通関連業種の事業所も介在する。取引は団地内企業の廃、転業等による地上建物設備等を含む取引が散発的に生ずるのみで需要の中心となる価格帯はない。 |
一般的要因 | 人口は減少傾向。多治見駅南地区第一種市街地再開発事業計画(約2ha.商業施設・分譲マンション・立体駐車場建設.H32年竣工予定)の進展。 |
地形・地質 | 半固結・固結堆積物不均質かつ未固結な土塊類(あるいは岩塊類)から構成されルーズな土地、斜面はしばしば土砂災害の原因となる。 |
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土地利用・植生 | 宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 35度3642762 北緯 137度1133497 |
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国土交通省鑑定評価書
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