福島県田村市船引町船引字五升車１９番４(船引駅・磐城常葉駅エリア)の不動産鑑定評価書(2017年01月01日地価公示)


33,200円

2017年01月01日に行った福島県田村市船引町船引字五升車１９番４の不動産鑑定評価の結果、該当不動産の地価を33,200円/㎡としました。

福島県田村市船引町船引字五升車１９番４の地価推移のグラフ

不動産鑑定結果

調査基準日2017年01月01日
所在及び地番福島県田村市船引町船引字五升車１９番４
住居表示 
価格33,200円/㎡
交通施設、距離船引、200m
地積377㎡
形状不整形(1.0:4.5)
利用区分、構造建物などの敷地、W(木造)2F
利用現況店舗兼住宅
給排水等状況ガス・水道・下水
周辺の土地の利用現況店舗の中に住宅等が混在する既成商業地域
前面道路の状況北東10.0m県道
その他の接面道路 
用途区分、高度地区、防火・準防火商業地域
建ぺい率、容積率80(%),400(%)
都市計画区域区分(都)都市計画区域
森林法、公園法、自然環境等 

佐藤栄一氏による調査レポート

不動産鑑定士佐藤栄一
価格33,200円/㎡
個別的要因地域内では標準的であるものの、間口が狭く奥行が長い画地で、競争力は低い。
地域要因近傍での市役所新庁舎立地の効果は既に薄れ、従前の停滞的な状態に戻りつつある。
地域要因の将来予測繁華性の低下が認められる既成商業地域であるが、当面は低層店舗を中心とした現在の土地利用を保つものと予測する。国道349号周辺の繁華な路線商業地域の影響により、地価は引き続き弱含みで推移すると予測する。
市場の特性同一需給圏は田村市内の商業地域及び商住混在地域であり、中でも旧来からの既成商業地域との代替性が強い。需要者の中心は、地縁性を有する個人事業者及び地元法人等である。近時、田村市役所新庁舎が近傍に立地したことから商況の活性化が期待されたが、既にその効果も薄れつつあり、依然として国道349号周辺の大型店等に顧客の流出が続いき土地需要は減少している。取引価格は画地規模により様々であるため、需要の中心となる価格帯は見出し難い。
一般的要因田村市の人口は直近1年間は減少傾向で推移し、高齢化率も県平均より高い。宅地需要は、船引地区の一部で堅調であるが、それ以外は停滞している。

安達一夫氏による調査レポート

不動産鑑定士安達一夫
価格33,200円/㎡
個別的要因個別的要因に変動はない。
地域要因新庁舎の移転及び街路の整備がされたが、大型商業施設等への顧客流動の影響を受け、商業性は依然弱い状況にある。
地域要因の将来予測近くに市役所新庁舎が平成28年1月に開庁し、これに伴う新庁舎周辺の街路も整備されたが、大型商業施設等への顧客流動の影響を受け、地価は今後も概ね弱含みの傾向にあると予測する。
市場の特性同一需給圏は市中心市街地を中心に市内及び隣接町の商業地域も含む圏域である。需要者の中心は市内の事業者及び法人等で、圏外からの転入者は少ない。本地域は駅に近い既成商業地域であり、近くに市役所が一年前に開庁し、また、これに伴う街路も整備され、駐車場用地を始め需要は見られたが、大型商業施設等への顧客流動により、依然商業性は弱い。取引件数は少なく、取引規模等も様々であり、需要の中心価格帯を把握するのは困難な状況にある。
一般的要因人口減少・高齢化にあるが、市役所新庁舎の開庁、R288バイパスが部分供用開始、産業団地・スマートICの建設事業等が進行している。

環境情報

地形・地質

扇状地性低地

谷の出口など、河川流域の扇状の平地のことである。土地開発は非常に容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 地形性質上洪水や土石流の危険がある地域であり、上流のダム決壊や歴史的豪雨等、数十年から数百年に一度レベルの災害が発生した際には被害地域となる恐れがある。

「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中)

土地利用・植生宅地
黄砂エアロゾルPM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。
緯度・軽度東経 37度440969
北緯 140度5752112

参考：該当物件周辺マップ

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福島県田村郡船引町大字船引字五升車１９番４福島県田村郡常葉町大字西向字中１３４番３外福島県田村郡大越町大字牧野字南之内１番４福島県田村郡常葉町大字常葉字西田２６番４外福島県田村郡常葉町大字常葉字上町６３番１外福島県田村郡常葉町大字久保字樋ノ口３５番外福島県田村郡大越町大字上大越字古川１０７番２外福島県田村郡大越町大字上大越字町３５番２福島県田村市船引町船引字五升車１９番４

参考：近隣駅の地価相場

船引駅(地価相場 26,600円/㎡)磐城常葉駅(地価相場 17,500円/㎡)

引用

国土交通省鑑定評価書
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