熊本県熊本市西区春日４丁目１４１・１４２番合併(熊本駅・田崎橋駅エリア)の不動産鑑定評価書(2017年01月01日地価公示)


101,000円

2017年01月01日に行った熊本県熊本市西区春日４丁目１４１・１４２番合併(熊本県熊本市西区春日４−９−１２)の不動産鑑定評価の結果、該当不動産の地価を101,000円/㎡としました。

熊本県熊本市西区春日４丁目１４１・１４２番合併の地価推移のグラフ

不動産鑑定結果

調査基準日2017年01月01日
所在及び地番熊本県熊本市西区春日４丁目１４１・１４２番合併
住居表示春日４−９−１２
価格101,000円/㎡
交通施設、距離熊本、800m
地積129㎡
形状(1.0:1.5)
利用区分、構造建物などの敷地、W(木造)2F
利用現況住宅
給排水等状況ガス・水道・下水
周辺の土地の利用現況一般住宅のほか共同住宅等が混在する住宅地域
前面道路の状況南4.0m市道
その他の接面道路 
用途区分、高度地区、防火・準防火第一種住居地域
建ぺい率、容積率60(%),200(%)
都市計画区域区分市街化区域
森林法、公園法、自然環境等 

江口泰史氏による調査レポート

不動産鑑定士江口泰史
価格101,000円/㎡
個別的要因居住の快適性，利便性等に影響を与える特段の要因変動は認められない。
地域要因熊本駅周辺のインフラ整備や新幹線開通などによる効果も薄れつつあり、地価は横ばい傾向に転じている。
市場の特性 同一需給圏は、熊本市の中心部に近い、主として熊本市の南西部地域である。需要者の中心は、熊本市及び周辺市町村に居住する40代前後の第一次取得者が多い。経済情勢が好転する一方、新幹線開通に伴う利便性の向上効果には一服感がみられ、当該地域の需給動向は落ち着きつつある。土地は130㎡∼180㎡程度で、1，500万円以内が大半である。新築戸建では3，000万円程度が需要の中心になっている。
一般的要因金融緩和等により全般的な不動産市況は引き続き好調であるが、熊本地震の影響により取引状況にはやや足踏み感もみられる。

藤井貞人氏による調査レポート

不動産鑑定士藤井貞人
価格101,000円/㎡
個別的要因個別的要因に係る特段の変動は認められない。周辺の土地とほぼ同程度の市場競争力を有する。
地域要因JR熊本駅西口付近での各種公共投資も一巡し、地価は概ね横ばい圏内で安定的に推移している。震災の影響は殆ど認められない。
市場の特性同一需給圏は主に熊本市南西部、JR鹿児島本線及び豊肥本線沿線にあって中規模住宅が建ち並ぶ住宅地域一円と判定した。熊本市及び周辺市町居住者による自用目的の取引が大半と推定されるが、熊本駅周辺では今後、新駅ビル建設等再開発事業が予定されており将来的な発展期待も高く、資産保有を目的とした需要も見込まれる。多様な用途、規模等の画地が混在しており、標準的な価格帯は判然としない状況にある。
一般的要因大胆な金融緩和や景気喚起策のほか震災に対する公共投資、復興需要の顕在化等により、県内景気は回復基調にあり不動産需要は堅調に推移している。

環境情報

地形・地質

三角州性低地

河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。 また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。 農業用地として優れているが居住には耐えない。 このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。

「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：2点(5点満点中)

土地利用・植生宅地
黄砂エアロゾルPM10及びPM2.5の飛散が国内においては比較的多いため、対策が必要。精密機器の製造などでは品質に問題を及ぼす可能性もある。
緯度・軽度東経 32度7935784
北緯 130度6870988

参考：該当物件周辺マップ

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参考：近隣駅の地価相場

熊本駅(地価相場 101,000円/㎡)田崎橋駅(地価相場 89,650円/㎡)祇園橋駅(地価相場 88,300円/㎡)新町駅(地価相場 191,000円/㎡)河原町駅(地価相場 70,800円/㎡)平成駅(地価相場 75,000円/㎡)

引用

国土交通省鑑定評価書
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