228,000円
2017年01月01日に行った神奈川県横浜市港北区樽町4丁目248番2外(神奈川県横浜市港北区樽町4−11−53)の不動産鑑定評価の結果、該当不動産の地価を228,000円/㎡としました。
調査基準日 | 2017年01月01日 |
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所在及び地番 | 神奈川県横浜市港北区樽町4丁目248番2外 |
住居表示 | 樽町4−11−53 |
価格 | 228,000円/㎡ |
交通施設、距離 | 綱島、1,700m |
地積 | 185㎡ |
形状 | 台形(1.5:1.0) |
利用区分、構造 | 建物などの敷地、W(木造)2F |
利用現況 | 住宅 |
給排水等状況 | ガス・水道・下水 |
周辺の土地の利用現況 | 一般住宅、共同住宅、駐車場が混在する住宅地域 |
前面道路の状況 | 南4.5m市道 |
その他の接面道路 | |
用途区分、高度地区、防火・準防火 | 第一種低層住居専用地域、準防火地域 |
建ぺい率、容積率 | 50(%),100(%) |
都市計画区域区分 | 市街化区域 |
森林法、公園法、自然環境等 |
不動産鑑定士 | 岩田正男 |
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価格 | 228,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に格別の変動はなく、不動産市場における競争力は中位である。 |
地域要因 | 最寄駅よりバス便利用であるが、大規模商業施設に近く利便性は良好であるため需要は底堅い住宅地域である。 |
市場の特性 | 同一需給圏は横浜市港北区のうち東急東横線沿線各駅からバス便の既存の住宅地域である。需要者の中心は1次取得者層で、東京都心部・横浜中心部へ通勤する勤労所得者が多い。標準地は駅からやや遠いが東横線の急行停車駅で、大規模商業施設のトレッサまで徒歩約5分と近く利便性は高いため需要は底堅い。不動産取引は土地建物一体としたものが多く、総額4千万円から5千万円が需要の中心である。 |
一般的要因 | 世界経済情勢等において不透明な要因はあるが、各種経済政策の効果もあって経済は緩やかな回復基調が続いている。 |
不動産鑑定士 | 渡部基久 |
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価格 | 228,000円/㎡ |
個別的要因 | 低層住宅地として接面方位は南のため日照等の確保に優れ、居住の快適性はかなり良好である。将来的にも当該優位性は維持されていくものと考える。 |
地域要因 | 南東方の大型複合商業施設への接近が徒歩でも可能な位置関係にある。需要は昨年から堅調であり、価格水準は昨年と同程度の上昇基調を示している。 |
市場の特性 | 同一需給圏は対象標準地の最寄駅である東急東横線「綱島」駅や隣駅等から徒歩限界圏及びバス便利用圏の低層住宅地域等である。需要者の大半を二次取得者と東京都心部や横浜中心部等へ通勤する40歳代前半の勤労所得者等が占有する。大型商業施設に至近な位置にあり、近隣地域に属する住宅地に対する需要は堅調であり、価格水準は(昨年と同程度の)上昇基調を示す。市場では土地は35百万円前後、新築の戸建物件は45百万円前後が需要の中心と思料する。 |
一般的要因 | 最新(毎年2月更新)の資料では港北区(横浜市)人口の社会増加率は0.18(0.18)%であり、自然増加率は0.39(0.01)%である。 |
地形・地質 | 半固結・固結堆積物不均質かつ未固結な土塊類(あるいは岩塊類)から構成されルーズな土地、斜面はしばしば土砂災害の原因となる。 火山灰台地火山灰土に覆われた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 35度5275097 北緯 139度6416122 |
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神奈川県横浜市港北区樽町字根道上100番13神奈川県横浜市港北区菊名町字和田前661番3神奈川県横浜市港北区富士塚1丁目1842番57神奈川県横浜市港北区篠原東3丁目1691番8神奈川県横浜市港北区樽町1丁目374番1外神奈川県横浜市港北区綱島西6丁目800番23神奈川県横浜市港北区樽町4丁目248番2外神奈川県横浜市港北区師岡町字表谷戸912番2神奈川県横浜市港北区樽町2丁目422番3神奈川県横浜市港北区樽町4丁目1073番外神奈川県横浜市港北区樽町1丁目100番13神奈川県横浜市港北区樽町1丁目596番2神奈川県横浜市港北区樽町4丁目1073番外神奈川県横浜市鶴見区鶴見町字芦穂崎1214番1ほか1筆神奈川県横浜市鶴見区駒岡5丁目1830番
国土交通省鑑定評価書
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