196,000円
神奈川県横浜市港南区にあるブルーライン上永谷駅の地価相場は196,000円/㎡(647,933円/坪)です。
上永谷駅を中心とした1,000m圏内の不動産22件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は196,000円/㎡(647,933円/坪)で、最高値は284,000円/㎡(938,842円/坪)、最低値は196,000円/㎡(647,933円/坪)です。
上永谷駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
上永谷駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
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約166m | 280,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約250m | 253,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約516m | 284,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因上永谷駅徒歩圏の中規模一般住宅が整然と建ち並ぶ住宅地域であり、地域の状況に大きな変化はない。 地域要因の将来予測区画整然とした閑静な住宅地域として熟成している。特別な変動要因はなく、今後も現状を維持するものと考えられるが、居住環境に恵まれた人気のある住宅地であることから、地価は堅調に推移するものと予測する。 価格決定の理由当地域は一般住宅が建ち並ぶ区画整然とした住宅地域である。投資目的の取引よりも自用目的の取引が多く、取引価格は収益性より居住の快適性を中心として形成されている。従って、鑑定評価額は代表標準地との検討を踏まえ、市場の実態を反映した比準価格を標準に、収益価格を関連づけ、単価と総額との関連にも留意して、上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:蛭田 辰也 |
約516m | 239,000円/㎡ | 調査年:2004年 |
約580m | 196,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因最寄駅から徒歩圏内にあり、中規模の住宅地としての環境条件は比較的良好で、宅地需要は堅調、地価はやや上昇傾向にある。 地域要因の将来予測一般住宅が建ち並ぶ高台の住宅地域で、今後も現状の住環境を維持するものと予測する。地価水準はやや上昇傾向になるものと予測する。 価格決定の理由近隣地域は自用目的での取引が中心であり、自己使用を目的とした市場を中心に価格形成がなされている。同一需給圏内の信頼性の高い取引事例を多数収集できたことから規範性ある比準価格が求められた。土地価格に見合う賃料を収受できないため、収益価格は結果的に低位に試算された。従って、比準価格を標準として、収益価格を関連づけ、さらに代表標準地との検討結果を踏まえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:北村 雅夫 |
約580m | 188,000円/㎡ | 調査年:2013年 |
約580m | 193,000円/㎡ | 調査年:2010年 |
約584m | 193,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約663m | 245,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約713m | 186,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約713m | 180,000円/㎡ | 調査年:2013年 |
約713m | 187,000円/㎡ | 調査年:2007年 |
約713m | 111,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約713m | 112,000円/㎡ | 調査年:2012年 |
約727m | 172,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約839m | 182,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因最寄駅からは徒歩圏の傾斜地に形成された相当古い分譲団地にあり、地価は微増傾向である。 地域要因の将来予測中規模低層住宅を標準とする相当古い分譲団地。特別な変動要因はなく、今後も現状のまま推移すると予測する。地価は一般的要因の影響を受け、微増傾向であるが、今後は縮小していくものと思われる。 価格決定の理由近隣地域は徒歩圏の南向傾斜の相当古い分譲団地であるが、アパート等も見られ自用目的の取引ばかりではない。比準価格は類似性ある同種の相当古い分譲団地の取引を中心にして、求めたものであり実証的である。収益性は認められるものの、土地に対する賃料の遅効性故に、収益価格は比準価格に比べ低位に求められた。従って、本評価では比準価格を中心に、収益価格を関連づけ、更に代表標準地と均衡する範囲で、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:大野 克夫 |
約882m | 198,000円/㎡ | 調査年:2008年 |
約882m | 167,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約974m | 186,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約974m | 185,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約978m | 184,000円/㎡ | 調査年:2004年 |
約978m | 182,000円/㎡ | 調査年:2008年 |
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近くを流れる河川として平戸永谷川・日野川が有るため、流域及び近隣地域では地盤に問題がないか、氾濫の影響を受ける恐れがないかをチェックする必要があるでしょう。
交通量の多い横浜横須賀道路があるため倉庫や流通の要としての需要や車保有家庭からの需要が見込めます。ただし、横浜横須賀道路に直接面する土地では、騒音・振動・排気ガス・電波干渉の影響を受ける可能性があります。用途に適うかチェックする必要があるでしょう。
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ブルーライン下永谷駅 | 181,500円/㎡ |
ブルーライン港南中央駅 | 194,000円/㎡ |
ブルーライン舞岡駅 | 181,000円/㎡ |
京急本線上大岡駅 | 197,000円/㎡ |
JR根岸線港南台駅 | 181,000円/㎡ |
JR根岸線洋光台駅 | 176,500円/㎡ |
京急本線弘明寺駅 | 201,000円/㎡ |
京急本線屏風浦駅 | 188,000円/㎡ |
JR横須賀線東戸塚駅 | 178,000円/㎡ |
JR東海道本線(東京~熱海)戸塚駅 | 176,000円/㎡ |
ブルーライン弘明寺駅 | 226,500円/㎡ |
ブルーライン踊場駅 | 183,000円/㎡ |
ブルーライン中田駅 | 215,500円/㎡ |
相鉄いずみ野線緑園都市駅 | 205,000円/㎡ |
JR東海道本線(東京~熱海)大船駅 | 203,000円/㎡ |
ブルーライン立場駅 | 215,500円/㎡ |
相鉄いずみ野線弥生台駅 | 218,000円/㎡ |
金沢シーサイドライン鳥浜駅 | 185,000円/㎡ |
相鉄いずみ野線南万騎が原駅 | 196,500円/㎡ |
湘南モノレール富士見町駅 | 195,000円/㎡ |
あざみ野駅 | 328,000円/㎡ |
中川駅 | 271,000円/㎡ |
センター北駅 | 267,000円/㎡ |
センター南駅 | 269,000円/㎡ |
仲町台駅 | 263,000円/㎡ |
新羽駅 | 267,000円/㎡ |
北新横浜駅 | 314,000円/㎡ |
新横浜駅 | 319,500円/㎡ |
岸根公園駅 | 268,000円/㎡ |
片倉町駅 | 248,000円/㎡ |
三ツ沢上町駅 | 279,000円/㎡ |
三ツ沢下町駅 | 302,000円/㎡ |
横浜駅 | 639,500円/㎡ |
高島町駅 | 1,034,500円/㎡ |
桜木町駅 | 686,500円/㎡ |
関内駅 | 184,500円/㎡ |
伊勢佐木長者町駅 | 236,000円/㎡ |
阪東橋駅 | 263,000円/㎡ |
吉野町駅 | 242,500円/㎡ |
蒔田駅 | 201,000円/㎡ |
弘明寺駅 | 226,500円/㎡ |
上大岡駅 | 197,000円/㎡ |
港南中央駅 | 194,000円/㎡ |
下永谷駅 | 181,500円/㎡ |
舞岡駅 | 181,000円/㎡ |
戸塚駅 | 176,000円/㎡ |
踊場駅 | 183,000円/㎡ |
中田駅 | 215,500円/㎡ |
立場駅 | 215,500円/㎡ |
下飯田駅 | 158,500円/㎡ |
湘南台駅 | 198,000円/㎡ |