102,000円
埼玉県蓮田市にある宇都宮線蓮田駅の地価相場は102,000円/㎡(337,190円/坪)です。
蓮田駅を中心とした2,000m圏内の不動産20件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は101,740円/㎡(336,330円/坪)で、最高値は120,000円/㎡(396,694円/坪)、最低値は95,700円/㎡(316,363円/坪)です。
蓮田駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
蓮田駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
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約443m | 102,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因中心市街地の住宅地域で、新規の宅地開発等は殆どなくなり土地利用は比較的安定している。 地域要因の将来予測既存の住宅地域として熟成しており、当面は現状を維持して推移するものと予測する。国内景気は回復過程にあるが、蓮田市も少子高齢化が進んでおり、当面の土地利用は安定的に推移するものと予測される。 価格決定の理由自用目的での取引が殆どで、比準方式を適用するに足りる信頼性のある取引事例が収集できた。一方、共同住宅も混在しているが、収益性を考慮することなく、居住性を重視する自用目的での取引が主体となっているため、収益価格は低位となり参考価格に過ぎないといえる。よって、調整にあたっては実証的な比準価格を重視して、収益価格は参考に留め、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:小林 三千史 |
約443m | 109,000円/㎡ | 調査年:2010年 |
約518m | 106,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約657m | 109,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約726m | 103,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因戸建住宅を中心とした住宅地域であり、駅からの交通利便性がやや劣る地域であるが、居住環境が良好のため相応の引き合いがある地域である。 地域要因の将来予測戸建住宅を中心に成熟しており今後も現状のまま推移するものと考える。なお、景気は緩やかに回復基調にあり個人消費も堅調にあるため、しばらくは地価は横這いで推移するものと思料される。 価格決定の理由戸建住宅中心の地域であり収益市場は未成熟であるため、収益価格が標準地の価格形成に与える影響は極めて少ない。そのため、収益還元法を非適用としている。また、既成市街地であるため、原価法も適用していない。以上より、実証規範性の高い比準価格や市場の特性及び代表標準地等からの検討をも踏まえ、上記の通り鑑定評価額を決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:石川 輝 |
約729m | 107,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因区画整理済の住宅地域で、概ね熟成したと言える。最寄り駅からの接近性に欠けるところがある。価格変動を及ぼす地域的変化はない。 地域要因の将来予測区画整理済みの街区整然とした住宅地域で、空地も少なく熟成しつつある。国内景気は回復過程にあるが、少子高齢化も進んでおり、当面は現状程度の土地利用で推移するものと予測する。 価格決定の理由アパート等の収益物件も見られるが、第一種低層住居専用地域に指定され、容積率が80%であること等のため収益性に馴染まず収益価格は低位に試算されている。自己使用目的の取引がほとんどで占める住宅地域であるので、比準価格を重視し、収益価格を参考とし、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:小林 三千史 |
約1,021m | 92,100円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,035m | 101,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因中規模一般住宅の多い区画整然とした住宅地域。周囲は閑静な住宅地域であるため相応の取得需要が認められる。 地域要因の将来予測当該地域は、中規模一般住宅の多い区画整然とした住宅地域であり、今後特段の変動要因はなく現状の住環境を維持するものと予測する。地域の地価については概ね横ばい傾向にあるものと判断した。 価格決定の理由求められた価格は比準価格のみであるが、比準価格は市況を反映した実証的な試算価格であるため、価格決定の際の説得力は高いものと思料される。以上より、本件では代表標準地との均衡にも留意のうえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:佐々木 信博 |
約1,035m | 117,000円/㎡ | 調査年:2008年 |
約1,432m | 158,000円/㎡ | 調査年:1996年 |
約1,459m | 95,700円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因蓮田駅からやや距離のある区画整然とした住宅地域。地域要因に大きな変動はなく、地価は概ね横ばい傾向で推移している。 地域要因の将来予測区画整理済みの新興住宅地域で、戸建住宅を中心として熟成してきている。近年地域要因に大きな変動は見られず、今後も、現状を維持して安定的に推移していくと予測している。 価格決定の理由比準価格は、市場性を反映した実証的価格である。収益価格は、不動産の収益性に着目した理論的価格であるが、本件では低位に求められた。周辺には賃貸アパート等も見られるが、土地価格に見合う賃料水準が形成されていないためと思料する。近隣地域は土地の収益性よりも居住の快適性に着目して地価水準が形成される地域であるから、本件では比準価格を重視し、収益価格は参考に止め、代表標準地との均衡に留意したうえで、上記の通り鑑定評価額を決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:石関 龍 |
約1,642m | 89,200円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因中規模一般住宅が建ち並び住環境は良好であるが駅徒歩圏外であり、また地区計画により柔軟な土地分割に制限があるため需要は弱含んでいる。 地域要因の将来予測当該地域は、中規模一般住宅が多い区画整然とした住宅地域であり、今後特段の変動要因はなく現状の住環境を維持するものと予測する。地区計画により取引総額が嵩む為、地価は弱含んでいる。 価格決定の理由求められた価格は比準価格のみであるが、比準価格は市況を反映した実証的な試算価格であるため、価格決定の際の説得力は高いものと思料される。以上より、本件では代表標準地との均衡にも留意のうえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:佐々木 信博 |
約1,658m | 120,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因都心アクセスの向上から、蓮田駅に近い住宅地域の需要が高く、売り物件の希少性もあって取引は買い進まれるケースが多く、強含みの市況にある。 地域要因の将来予測蓮田駅の東口に近く利便性と居住環境に優れ、一般住宅を中心とする熟成した住宅地域で、格別な変動要因はない。また、今後とも駅に近く選好性の高い住宅地域として、良質な期住環境を維持するものと予測する。 価格決定の理由比準価格は、規範性を有する取引を選択し試算したもので、現下の市場実勢を反映した価格と判断できる。また、対象標準地は蓮田駅に近く、賃貸需要も見込めるが、収益性に基づく価格形成がされ難い地域で、収益価格は低位に求められた。よって、自己居住目的の取引が一般的な住宅地域であるため、比準価格を重視し、収益価格を参酌のうえ、代表標準地である当該標準地の鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:根岸 一雄 |
約1,658m | 118,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,658m | 130,000円/㎡ | 調査年:2009年 |
約1,658m | 170,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,848m | 34,500円/㎡ | 調査年:1971年 |
約1,848m | 24,000円/㎡ | 調査年:1971年 |
約1,848m | 33,500円/㎡ | 調査年:1971年 |
約1,848m | 23,500円/㎡ | 調査年:1971年 |
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近くを流れる河川として元荒川・綾瀬川が有るため、流域及び近隣地域では地盤に問題がないか、氾濫の影響を受ける恐れがないかをチェックする必要があるでしょう。
交通量の多い東北自動車道・蓮田岩槻バイパスがあるため倉庫や流通の要としての需要や車保有家庭からの需要が見込めます。ただし、東北自動車道・蓮田岩槻バイパスに直接面する土地では、騒音・振動・排気ガス・電波干渉の影響を受ける可能性があります。用途に適うかチェックする必要があるでしょう。
人間総合科学大学が近くにあり、学期期間中とそれ以外とで町の雰囲気が変わることが有るため、実地調査を行うタイミングには注意が必要です。学生向けの賃貸業を営む際などには人間総合科学大学のキャンパス移転のリスクも検討が必要でしょう。
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ニューシャトル丸山駅 | 103,000円/㎡ |
ニューシャトル沼南駅 | 105,000円/㎡ |
ニューシャトル志久駅 | 102,500円/㎡ |
ニューシャトル原市駅 | 104,000円/㎡ |
宇都宮線東大宮駅 | 103,000円/㎡ |
ニューシャトル伊奈中央駅 | 94,200円/㎡ |
ニューシャトル吉野原駅 | 105,000円/㎡ |
宇都宮線白岡駅 | 81,450円/㎡ |
ニューシャトル今羽駅 | 105,000円/㎡ |
ニューシャトル羽貫駅 | 98,000円/㎡ |
東武野田線岩槻駅 | 188,000円/㎡ |
東武野田線七里駅 | 170,000円/㎡ |
ニューシャトル東宮原駅 | 98,600円/㎡ |
東武野田線東岩槻駅 | 117,000円/㎡ |
東武野田線大和田駅 | 99,600円/㎡ |
宇都宮線土呂駅 | 212,500円/㎡ |
JR高崎線上尾駅 | 135,000円/㎡ |
ニューシャトル内宿駅 | 98,000円/㎡ |
ニューシャトル加茂宮駅 | 99,600円/㎡ |
JR高崎線宮原駅 | 104,000円/㎡ |
上野駅 | 1,170,000円/㎡ |
尾久駅 | 425,000円/㎡ |
赤羽駅 | 362,500円/㎡ |
浦和駅 | 272,000円/㎡ |
さいたま新都心駅 | 259,000円/㎡ |
大宮駅 | 257,500円/㎡ |
土呂駅 | 212,500円/㎡ |
東大宮駅 | 103,000円/㎡ |
白岡駅 | 81,450円/㎡ |
新白岡駅 | 81,450円/㎡ |
久喜駅 | 111,000円/㎡ |
東鷲宮駅 | 68,250円/㎡ |
栗橋駅 | 46,600円/㎡ |
古河駅 | 46,100円/㎡ |
野木駅 | 38,200円/㎡ |
間々田駅 | 34,350円/㎡ |
小山駅 | 46,000円/㎡ |
小金井駅 | 37,750円/㎡ |
自治医大駅 | 36,700円/㎡ |
石橋駅 | 39,900円/㎡ |
雀宮駅 | 39,650円/㎡ |
宇都宮駅 | 77,600円/㎡ |
岡本駅 | 53,100円/㎡ |
宝積寺駅 | 46,850円/㎡ |
氏家駅 | 32,300円/㎡ |
蒲須坂駅 | 32,300円/㎡ |
片岡駅 | 13,150円/㎡ |
矢板駅 | 28,300円/㎡ |
野崎駅 | 12,500円/㎡ |
西那須野駅 | 28,900円/㎡ |
那須塩原駅 | 41,300円/㎡ |
黒磯駅 | 23,900円/㎡ |